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汽车以旧换新实施办法2009_汽车以旧换新实施办法 第十一条规定

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.旧家电回收拆解需要办理哪些手续?需要向哪个部门申请办理??1?32.汽车以旧换新政策备受关注的《促进扩大内需,鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》日前出炉,《实施方案》明确了汽车、家电“以旧换新”的具体补贴范围、标准和流程,这让我市不少车行开始摩拳擦掌,静候汽车“以旧换新”商机的到来。 《实施方案》中提出,国家财政加大对汽车“以旧换新”的支持力度,2009年在已安排老旧汽车报废更新补贴资金10

1.旧家电回收拆解需要办理哪些手续?需要向哪个部门申请办理??1?3

2.汽车以旧换新政策

汽车以旧换新实施办法2009_汽车以旧换新实施办法 第十一条规定

备受关注的《促进扩大内需,鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》日前出炉,《实施方案》明确了汽车、家电“以旧换新”的具体补贴范围、标准和流程,这让我市不少车行开始摩拳擦掌,静候汽车“以旧换新”商机的到来。 《实施方案》中提出,国家财政加大对汽车“以旧换新”的支持力度,2009年在已安排老旧汽车报废更新补贴资金10亿元的基础上,再安排40亿元,对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车、以及“黄标车”(高排放车)适度提前报废并换购新车,给予不高于同型车辆单辆车辆购置税金额补贴。具体补贴标准为:中型载货车6000元,轻型载货车5000元,微型载货车4000元,中型载客车5000元,轻型载客车4000元,微型载客车3000元,其他车型6000元。中央按上述补贴标准,对地方实行补贴资金包干。地方可以根据“黄标车”的车型、年限、城市管理等因素,调整补贴标准。不过不同地区有不同实施细则,建议朋友咨询下有关汽车回收主管部门。政策措施

(一)汽车“以旧换新”。在现有老旧汽车报废更新补贴政策的基础上,进一步扩大补贴范围,加大补贴力度,加快老旧汽车报废更新。根据《汽车以旧换新实施办法》(财建〔2009〕333号),补贴资金由中央财政按照各省市的市场规模切块,实行补贴资金包干。我省调整“黄标车”补贴标准差额所需资金,由地方财政安排。

1.补贴范围。对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车,适度提前一定年限报废并换购新车的,给予补贴。对提前报废“黄标车”并换购新车的,给予补贴。同时,符合财政部、商务部公告的《2009年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准》规定的车型,只能享受一种补贴政策;提前报废“黄标车”并换购新车,新车已享受了1?6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的,不再享受老旧汽车报废更新补贴政策。

2.补贴标准。符合条件的老旧汽车和“黄标车”报废更新单辆补贴金额,原则上不高于同型车辆的单辆车辆购置税金额,具体标准为:

(1)老旧汽车:中型载货车6000元;轻型载货车5000元;微型载货车4000元;中型载客车5000元;轻型载客车4000元;微型载客车3000元;其他车型6000元。

(2)“黄标车”:中型载货车6000元;轻型载货车5000元;微型载货车4000元;中型载客车5000元;小型载客车(不含轿车)4000元;微型载客车(不含轿车)3000元;轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车6000元。

3.资金补贴流程。包括旧汽车报废、办理注销登记、购买新汽车和补贴资金申领等四个步骤。

(1)旧汽车报废。按照《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》(财建〔2002〕742号)的有关规定,车主将符合条件的报废汽车交售给有资质的报废汽车回收拆解企业。

(2)办理注销登记。汽车回收拆解企业将回收的旧汽车有关信息录入系统,按规定对车辆进行解体,并向车主开具《报废汽车回收证明》,同时将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副联等交公安机关办理注销登记。

(3)购买新车。车主重新购买新车。

(4)补贴资金申领。车主凭报废汽车“以旧换新”补贴资金申请表、回收证明、注销证明、新车购车发票、机动车登记证书、车辆购置税完税凭证、有效身份证明到市或有条件的县(市、区)商务、财政、环保等部门汽车“以旧换新”联合服务窗口申领补贴资金。有困难的县(市、区)由当地政府确定申领补贴资金程序。对符合条件的,财政部门于受理后15个工作日内将补贴资金发放给车主。不符合条件的,由商务部门退回申请,并说明理由。

5.实施时间。2009年6月1日至2010年5月31日这个是最新的浙江省人民政府办公厅转发省商务厅等部门关于浙江省汽车家电以旧换新实施方案的通知

旧家电回收拆解需要办理哪些手续?需要向哪个部门申请办理??1?3

汽车以旧换新办法,是指由国家财政部、商务部于2009年7月13日正式联合发布的《汽车以旧换新实施细则》(以下简称《细则》)。《细则》规定,四类汽车可享以旧换新补贴,金额从3000元到6000元不等。汽车以旧换新是指按《汽车以旧换新办法》要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。

汽车以旧换新政策

汽车以旧换新办法,是指由国家财政部、商务部于2009年7月13日正式联合发布的《汽车以旧换新实施细则》(以下简称《细则》)。《细则》规定,四类汽车可享以旧换新补贴,金额从3000元到6000元不等。   [编辑本段]以旧换新办法适用的汽车  汽车以旧换新是指按《汽车以旧换新办法》要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。 [编辑本段]《汽车以旧换新实施办法》全文   第一章 总则  第一条 为贯彻《办公厅关于转发发展改革委等部门促进扩大内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案的通知》(国办发[2009]44号)精神,更好的实施汽车以旧换新补贴政策,特制定本办法。 第二条 本办法所称汽车以旧换新是指按本办法要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。  “黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。 老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。 第三条 本办法所称汽车以旧换新补贴资金(以下简称补贴资金)是指中央财政从一般预算安排的,专项用于汽车以旧换新的补贴资金。 第四条 商务部会同财政部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局等有关部门按照部门职责分工和本办法的规定,组织实施汽车以旧换新工作,并指导地方相关部门开展有关工作。 商务部负责会同有关部门组织实施汽车以旧换新工作,指导各地商务主管部门开展报废汽车回收、新车销售的管理工作。 财政部负责补贴资金的筹集、分配、落实和监管。 公安部负责指导、监督各地公安交通管理部门办理新车注册登记,办理报废机动车注销登记并出具《机动车注销证明》。 环境保护部负责“黄标车”的认定和查验,并对报废机动车拆解处理实施环境监管。 中宣部、发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、工商总局、质检总局等部门在各自职责范围内加强监督管理。 第五条 各省、自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团商务主管部门(以下简称省级商务主管部门)会同财政、公安、环保等部门负责汽车以旧换新的具体实施工作。  第二章 补贴范围和标准  第六条 补贴范围:在2009年6月1日-2010年5月31日期间,将符合下列条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业,并换购新车的(报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致): (一)使用不到8年的老旧微型载货车,老旧中型出租载客车; (二)使用不到12年的老旧中、轻型载货车; (三)使用不到12年的老旧中型载客车(不含出租车); (四)与《汽车报废标准规定使用年限表》(详见附1)中规定的使用年限相比,提前报废的各类“黄标车”。 “黄标车”可登录“机动车环保网”查询,网站地址:。  使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。 第七条 同时符合下列条件的,车主只能选择申请一种补贴: (一)既符合第六条第四项、又符合第六条第一至第三项规定条件之一的; (二)既符合第六条第三项或第四项,又符合2009年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准公告(财政部 商务部公告2009年第20号)规定条件的。 第八条 提前报废“黄标车”并换购新车,新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的,不再享受补贴。 第九条 符合第六条规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的,按以下标准给予补贴: (一)报废老旧汽车的补贴标准: 1.报废中型载货车,每辆补贴人民币6000元; 2.报废轻型载货车,每辆补贴人民币5000元; 3.报废微型载货车,每辆补贴人民币4000元; 4.报废中型载客车,每辆补贴人民币5000元。 (二)报废“黄标车”的补贴标准: 1.报废中型载货车,每辆补贴人民币6000元; 2.报废轻型载货车,每辆补贴人民币5000元; 3.报废微型载货车,每辆补贴人民币4000元; 4.报废中型载客车,每辆补贴人民币5000元; 5.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币4000元; 6.报废微型载客车(不含轿车)

法律分析:遵循最新公布的《汽车以旧换新实施办法》的通知显示:

1、提前报废老旧汽车、“黄标车"并换购新车的,补贴规范由原来的三千-6000元调整到5000-18000元,载货车、载客车和汽车,在报废换购中均可申请到相应补贴;

2、汽车以旧换新法规政策,早已出当前2009年国家颁发的一揽子汽车“救市"计划中,但相对购置税减半和汽车下乡法规政策而言,汽车以旧换新法规政策对车市差不多没有实质作用;

3、影响到汽车以旧换新效果不佳的关键原因,一方面是因为旧车报废补贴金额过低,影响到消费者积极性不高;另外一方面则是,由于政府没有公布完整更多细节的补贴细则,消费者对法规政策的理解不够,加上申请流程宣传不到位,基本都会作用到实施效果。对此,即便在那个时候问及业内资深人士或汽车制造厂商,他们大部分同样是似懂非懂。

法律依据:《汽车以旧换新实施办法》

第三条 本办法所称汽车以旧换新补贴资金(以下简称补贴资金)是指中央财政从一般预算安排的,专项用于汽车以旧换新的补贴资金。

第六条 补贴范围:在2009年6月1日-2010年5月31日期间,将符合下列条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业,并换购新车的(报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致):

(一)使用不到8年的老旧微型载货车,老旧中型出租载客车;

(二)使用不到12年的老旧中、轻型载货车;

(三)使用不到12年的老旧中型载客车(不含出租车);

(四)与“汽车报废标准规定使用年限表”(详见附1)中规定的使用年限相比,提前报废的各类“黄标车”。

使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。

文章标签: # 汽车 # 补贴 # 报废