奥迪q5l装备价格表及图片_奥迪Q5L装备价格表

在豪华SUV的车型中，凯迪拉克XT5和奥迪Q5L都是热门车型，购买时将两车放在一起对比的人也不在少数，两车其实优惠力度都不小，但是三四十万入手一款车也要考虑到养车成本，避免日后养车成为负担。

凯迪拉克XT5按照车辆保养手册进行保养，首保里程为5000公里，保养间隔为7500公里，保修期是三年不限公里，其实法律明文规定不低于3年或6万公里，当然以先到者为准。凯迪拉克动力系统为2.0T+9AT，前两次保养都是免费。

凯迪拉克XT5小保养包括更换机油、机滤价格为987元。各种配件价格分别为机油575元、机油滤芯112元、汽油滤芯82元、空调滤芯156元、变速箱油1120元、刹车油为243元、火花塞为560元、空气滤芯280元。工时费根据更换配件不同也有不同，比如机油，机滤总共300元工时费。而更换变速箱油则需要500元。有人算过行驶6万公里常规保养需要支付9904元。

奥迪Q5L优惠幅度大，销量也不小，与宝马和奔驰相比性价比高，但是购车成本低不等于养车成本低，所以买车前还需要斟酌一下。

奥迪Q5L整车质保3年10万公里，首保免费，保养周期7500公里或者6个月，先到者为准。常规保养所用是全合成机油，保养周期1万公里一次，保养包括机油、机滤和工时费，费用大约1096元。奥迪Q5L配件以及价格为机油438元、机油滤芯142元、空调滤芯390元、变速箱油3396元、刹车油188元、火花塞684元、空气滤芯289元。工时费根据配件会有不同，比如更换机油和机滤工时费为516元；更换变速箱油工时费为484元，更换刹车油工时费为500元。奥迪Q5L，6万公里常规保养成本为16595元，相比凯迪拉克XT5费用要高。

除了常规的保养，平时的配件价格也有不同，有人说奥迪换一对车灯就需要几万元，实际上凯迪拉克的配件也不便宜。再来说油耗凯迪拉克XT5百公里综合油耗为11L，奥迪Q5L动力系统为2.0T+7DCT，百公里综合油耗9.2L，对比下来奥迪养车费用更多，但是买车不能只看养车成本，需要更方面考虑。

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（运营人员：凌萧风）

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2020年11月20日，?奥迪Q5L?Sportback上市，售价42.68万-49.99万元，定位中型跨界SUV。新车外观采用了奥迪家族最新的设计语言，与海外版中期改款奥迪Q5保持一致。

奥迪Q5L?Sportback的车身尺寸为4778/1892/1666mm，轴距2908mm。动力系统搭载2.0T高/低发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率分别为252马力和190马力，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米；全系搭载适时四驱系统。

奥迪Q5L?Sportback作为一台中型跨界SUV，也就是我们俗称的“轿跑SUV”，它有更高的颜值要求，所以它也就先于国产版奥迪Q5L使用上了中期改款后的设计。大灯作为一台车心灵的窗户，新车灯组内部结构进行了重新调整，看起来炯炯有神。重要的是，该车采用了奥迪运动型车标志性的蜂窝状前格栅，并且前杠底部使用了银色涂装，进而使前脸看起来视觉冲击力十足！

奥迪的旅行车被车迷津津乐道，那是因为奥迪设计师对“臀部”的处理很老练，在理工男的严谨计算之下依旧流露着一股来自感性的妖娆。奥迪Q5L?Sportback作为一台轿跑SUV，它不仅拥有如同奥迪旅行车那般迷人的“臀部”，而且拥有流畅的车顶线条。另外，车顶线条与车身侧面的贯穿式腰线也形成了一种连通设计，从而把车身分成了上下两部分，看起来更加高挑。

来到车身尾部，两个尾灯组运用了一根黑色饰条构成了贯穿式设计，结合黑色后风挡边框、黑色后杠，看起来层次感分明。另外，得益于奥迪Q5L?Sportback特殊的车身结构，其后备厢采用了掀背设计，进而拥有更大的后备厢开口，放大件物品时更加方便。

内饰部分，奥迪Q5L?Sportback中控布局与现款Q5L保持一致，配备了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏幕、三幅式平底多功能方向盘、方向盘换挡；车机系统支持CarPlay/Android?Auto互联、语音控制、车联网。不过小智还是要吐槽下奥迪没有给Q5L?Sportback换上最新的内饰设计，中期改款后的Q5L车系实在有些尴尬。

相较普通版Q5L，Q5L?Sportback的车辆调校预计会更加偏运动取向，底盘悬架、动力响应、方向盘转向手感都会有所不同。另外，由于Q5L?Sportback采用了溜背设计，预计第二排头部空间会受到影响。

首先声明，本次配置推荐不包括上市特别版车型。小智首推的车型是奥迪?Q5L?Sportback?45?TFSI?豪华型，该配置车型不仅装备了高功率发动机，而且车内的享受也提升了一个等级。如果你对动力没有过高需求，小智推荐的车型是奥迪?Q5L?Sportback?40?TFSI?豪华型，20英寸轮圈可以使车辆外观提升一个档次，另外，辅助驾驶配置以及座椅加热的增加也提升日常用车舒适性。

相较同级别对手宝马X4和奔驰GLC轿跑，Q5L?Sportback来得并不算早，好在Q5L早就给它打下了良好的市场基础。轿跑SUV作为面向年轻消费者的产品，高颜值以及运动取向的驾控调校是这类车型与普通版车型的最大区别。首先在颜值层面，Q5L?Sportback并不逊于对手，只是它在驾控方面的表现还有待后期试驾才能给出答案，它的压力并不小，毕竟有纯进口的宝马X4在那里。不过Q5L?Sportback也有一个先天优势，它是这三台车中首台实现国产的车型，拥有一定的价格优势，另外，长轴距也让它拥有了一定的后排空间优势。

毋庸置疑，轿跑SUV是为了服务那些有个性化拥车诉求的年轻消费者，拥有高颜值无疑是重要的一环。其次是价格，毕竟年轻消费者在购车时往往面临着并不宽裕的预算。小智认为这两点的重要性要远高于出色驾控，Q5L?Sportback目前可以满足这两个“痛点”，再结合Q5L早已经积攒下的市场口碑，小智认为该车会有不错的市场表现。

写在最后，如果Q5L?Sportback采用奥迪家族最新的内饰设计，市场表现会不会有更好的预期？

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