汽车底盘装甲的施工_汽车底盘装甲施工要多久

1.底盘装甲的施工工艺流程如何？

2.底盘装甲施工流程

3.底盘装甲的施工步骤流程？

4.底盘装甲怎么施工 底盘装甲的施工步骤（图解）

装甲的安装对汽车底盘起到了很好的保护作用。可以防止日常行驶中底盘被石头划伤。此外，像纯电动车一样，还可以保护电池，避免触底造成的损坏。底盘装甲怎么喷？学习。

1.当然是先清理干净，这样才能开始下一步的操作。清除泥沙等污垢，然后擦拭干净，开始准备。

2.做好喷涂防锈处理保护，就是用一些美纹纸覆盖住轮胎和排气管周围，尤其是管道和减震器。

3.底盘装甲均匀喷涂在底盘上。专业建议是三层以上的厚度最好。如果有些地方不好操作，就要单独喷。

4.拿掉美纹纸，然后好好擦干净。就等它风干吧。正常情况下，需要一个小时才能晾干。

对于这个底盘装甲的喷涂，我感觉还是专业人士可以操作的。毕竟我自身条件不一定符合施工条件。如果我朋友是汽修美容店，你可以自己试试。

底盘装甲的施工工艺流程如何？

（1）用高压水枪清洗底盘表面，去除粘附于底盘上的泥沙和尘土。在操作时要注意对底盘进行全面的清洗。

（2）将车辆停放在施工现场的汽车举升机上，固定好支撑点。卸下四个车轮，并给各车轮注明相应的位置。

（3）升起车辆至适当的施工位置，继续对底盘表面进行清洗，去除锈迹和拐角部位积聚的尘土。在操作时要注意对车辆轮弧、挡泥板及挡泥板衬边等处污垢的清洗。

（4）用水冲洗轮弧、挡泥板及挡泥板衬边。对于顽固的污垢，可以用刷子刷洗。

（5）用压缩空气吹干清洗过的各部位。对于难以吹干的部位，用毛巾擦干。

（6）用遮蔽纸将轮毂包住，以避免被喷涂材料脏污。做好车身周围裙部的遮蔽，避免被喷涂材料玷污。

（7）将车辆油漆部分和底盘的油管、排气管等部位遮蔽。在施工场地上铺好遮蔽膜，有利于施工后的清洁工作。

（8）检查喷机气压是否充足，如不足应当充足后使用。先对车辆翼子板进行喷涂，使用前充分摇晃容器。作业人员施工时做好必要的防护措施，将口罩、手套戴上。

（9）喷涂之后，防撞、防锈底漆应均匀分布，并有足够的厚度。

（10）再对车辆底盘进行喷涂，步骤同翼子板的喷涂。

（11）约30min之后，进行第二次喷涂。要将底板全部覆盖，不能露出底板原来的颜色，以达到完全保护的目的。但是，也不能喷涂过多、过厚，造成流挂。底盘装甲应当分布均匀，呈黑色颗粒状。

（12）等喷涂部位表面干燥后，取下遮蔽纸，并做好场地清洁工作。在操作时，必须保证对非施工部位的遮蔽保护，以防因喷涂而影响车辆的性能。将轮胎装好之后，仔细检查车身漆面是否有装甲残留物，如果有，则应及时清理干净。

下面以起亚K3汽车为例，介绍底盘装甲作业过程，见表5-2。

表5-2　起亚K3汽车底盘装甲作业过程

底盘装甲施工流程

第一步：清洗底盘 要将汽车底盘仔细洗干净。首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内叶子板保护胶板，用高压水枪；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。 第二步：局部包裹 “底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。技师介绍，由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；更加不能喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。 第三步：仔细喷涂 仔细包裹好关键部位，技师就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在1mm一3mm之间。也当然可以根据顾客的要求反复喷涂，直到达到顾客要求的厚度为止。 第四步：干透后装件，完工 如果天气晴朗干燥，汽车喷涂2-4小时后就能投入使用，但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、最好不要用高压水枪对底盘进行清洗。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。材料，工艺等决定效果

底盘装甲的施工步骤流程？

底盘装甲的施工的程序大致是：

用高压水枪彻底冲洗汽车底盘上的泥污，然后用高压将水渍吹干；

用3M专用清洁剂对汽车底盘进行强力去油除锈处理；

用3M专用遮蔽膜和遮蔽纸配合3M专用胶带对喷涂部位周边车身和不需喷涂部位进行遮蔽处理；

将“底盘装甲”各组分材料按：防锈防水密封涂层→耐酸碱弹性防撞涂层→耐磨韧性涂层的顺序逐层进行喷涂；

用3M底盘装甲喷罐产品对涂层细部进行修补，保证遮蔽性越强越好。

去除周边遮蔽物，用3M专用清洁剂和除胶剂清洗车辆周边非喷涂部位。

底盘装甲怎么施工 底盘装甲的施工步骤（图解）

底盘防锈——施工步骤

1、准备工作：

工具：汽车举升机，气泵, 喷射，耗材：抹布，遮蔽胶带、报纸，大张塑料薄膜，(包车轮用一次性塑料台布也是很好的选择)

人员防护用品：工作服，简易口罩，手套

其它：盛满清水的桶、抹布。

产品用量：6罐底盘装甲胶、一罐柏油清除剂。

2、开始装甲

1)清洁：施工前将车底需喷涂的部件彻底清洁，达到无尘、无油。如有锈迹应铲除、砂光。车底清洁后用干布、压缩空气将预喷涂部位弄干（切记）。

2)保护：利用报纸和遮蔽带将不能喷涂的部位包覆：排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件,（一般在排气管的上方）、各种管线及接口、螺钉；利用大张塑料薄膜包覆轮胎；利用遮蔽膜包覆整个轮弧，并沿车身裙边贴好。有的车子轮弧部位是用整块PVC板保护的，这样就需要拆下车轮，再拆下PVC板然后对里面的裸露金属部位进行喷涂。

3)喷涂：施工部位是车辆底盘钢板、轮弧、叶子板、油箱外壳，施工人员带上口罩。每次使用前用力摇匀容器罐（特别注意），拉开拉环，将喷**吸管插穿铝膜，并拧紧容器罐与喷**的对接口，即可开始喷涂。

3、施工后：

1)立即清洗喷射；不慎粘在车身及其他地方的底盘胶请用汉高清洁剂去除；清除遮蔽用的报纸、塑料薄膜、粘贴胶带、并清洁场地。

2)喷涂后20-30分钟左右，用手轻触底装甲，装甲表干，车即可上路。涂层完全固化时间为3天左右，在此期间，不影响车的使用。用量：四罐-8罐不等，根据底盘的大小和施工厚度来决定。

众所周知，底盘装甲可以在一定程度上保护汽车底盘，所以一定要好奇底盘装甲的施工步骤和工艺。底盘封层或者底盘装甲的材质不同，但施工方法差别不大。下面简单介绍一下底盘装甲的建造步骤。

车辆清洗

用举升机举升汽车，以便拆除车轮的保护橡胶板和内叶板。然后用高压水枪冲洗底盘，去除粘在底盘上的污垢和沙子。对于脏污严重的部分，可以用钢丝刷刮掉，直到露出机箱的金属色。最后用压缩空气把缝隙里的水吹出，用毛巾把水擦干。

覆盖

装甲不能覆盖所有底盘。不能装甲的零件，如发动机油底壳、变速器壳体、排气管、缠绕在底盘上的电线、定向轴、减震器等。喷洒前应先用报纸包裹。如果在发动机油底壳和变速器外壳上喷涂装甲材料，会影响其散热；在喷涂排气管上，由于装甲材料中含有橡胶、树脂等易燃物质，车辆行驶时排气管发热，容易形成局部焦灼甚至燃烧，造成安全隐患。

喷雾

使用高压喷枪，以橡胶和树脂为主要成分，均匀地覆盖在车辆底盘上。装甲是有一定厚度的，但不是一次喷涂到位，而是通过多次喷涂逐渐增厚。装甲在室温下只需几分钟即可固化，在前一次喷涂干燥后即可进行下一次喷涂。

在喷涂过程中，一方面要特别注意不能喷涂的部位，如底盘连接处、刹车装置等容易拆卸或涉及汽车关键部位的部位，是喷涂的“禁区”；另一方面，也要特别注意一些石头容易撞击产生噪音的部位，如油箱、叶板等。喷涂的厚度可以适当增加，以达到更好的降噪效果。

干燥。

喷涂后，如果天气干燥，2~h即可使用，但要两三天才能完全干燥。干燥后的保护膜能很好的附着在干净的汽车底盘上，具有很强的耐磨性和耐腐蚀性。但是在干燥期间，装甲并不是处于最佳状态，所以最好不要用高压水枪清洗汽车底盘。