长安面包汽车哪款好开,长安面包汽车哪款好开一点

1.长安7座商务车哪款好？求推荐

2.五菱和长安的车，哪款耐用？

3.对工薪家庭而言，这3款车不仅入手门槛低，而且省油又好开！

4.我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？

5.五菱宏光、长安欧诺、东风风光、北汽威旺都是面包车，哪一款好？

1.五菱之光（推荐）

价

格：

3.08-6.3

万元

推荐理由：“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点，具有很高的性能价格比。

更加值得一提的是，上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408,774辆，从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。

2.五菱荣光（推荐）

价

格：

4.18-4.68

万元

推荐理由：五菱荣光继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点，在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠装载更多，大空间成为产品的最大亮点。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机，排量为1.2升，其峰值升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点，整车不仅承载空间得到了进一步提高，同时在整车动力性及燃油经济性上也具有突出的表现。除了满足微客市场加长加宽车身的需求，五菱荣光的发布充分展现出上汽通用五菱“全面加大空间、降低使用成本、切实满足消费者需求”的市场理念，在继承五菱汽车优良品质传统的基础上，性价比更高，以使五菱荣光成为突破传统市场的新生带头力量，开创了“大微客时代”。

长安7座商务车哪款好？求推荐

今天，我给大家推荐一款3-5万元就可以买到长安汽车-长安欧诺，一起来看看吧！

说说这台车的外观吧，它的外观，说不上有多么好看，甚至要比五菱宏光要丑点，但车身上的线条让它让人有一种硬汉的气息，一看就是能感粗活的。这台车用上了侧拉门的设计，搬运货物可以说很方便了。

虽然是一台非常入门的车型，但它车内的用料却非常扎实。座椅的填充物相当的厚实，舒适性自然谈不上，但整体的表现还是可以让人满意的。你可以说它不是皮革座椅，你也可以说它第三排舒适性很差，但它是一台5万块钱不到7座车啊！

这台车在动力上采用的是一台1.5L的自然吸气发动机，动力上要比五菱宏光那台1.5L发动机要弱了一些。搭配的变速箱是一台5档手动变速箱，对于这类经常拉货的车型，手动档才是最好的选择。虽然跑高速巡航转速较高，但低扭表现十分强劲。

很多人很好奇，像这样的车型，行驶舒适性会不会十分的糟糕。但答案恰恰相反，在同级别里，它的舒适性是做得相当好的。行驶的过程中，除了传动轴有比较明显噪音之外，其他地方噪音处理相当不错。发动机在2000转时的噪音，也是微乎其微。的确，它的销量远不如大哥五菱，但它的综合实力，还是很让人满意的。

五菱和长安的车，哪款耐用？

个人觉得长安欧诺的商务车不错，推荐的是长安欧诺2017款，欧诺S 1.5L 手动豪华版 。长安欧诺是款舒适性好、多功能mpv,看着既豪华，坐在里面也非常安全，时尚大气，空间非常大，操控也很灵活，是一款非常不错的商务用车。

欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，其车身设计非常的人性化，不管是乘坐还是驾驶，非常舒适，而且储物空间多，很适合单位小集体的一起出行或全家人的旅游计划安排。

长安欧诺的外型看着非常的硬朗大气，一点都没有MPV的那种臃肿拖沓之态，而是兼具着SUV的颜值和轿跑的速度与激情。内饰全部用非常高档的材质制成，精致而实用，噪音小，行车静谧而舒适，风噪和胎噪几乎可以忽略不计。

长安欧诺配备1.3L高效发动机，动力充足，但油耗不高，长安欧诺是一款低能源消耗的车子，让人用着省心省力，所以长安7座商务车，必推荐长安欧诺。

对工薪家庭而言，这3款车不仅入手门槛低，而且省油又好开！

现在“五菱之光”已经快被网友给玩儿坏了，因为在某些事故中五菱之光毫发无损，“神车”已经成了五菱之光最显眼的代名词。但是除去那些偶然的巧合事故不说，五菱之光这款车在实用性这一块来说也勉强能称得上时一款神车，然而在这一方面还有一辆车能够与他一决高下，那就是“长安之星3”。

这两位在微面市场的占额比里绝对能够排到前几名，一直以来也将对方看作最强劲的敌人而不断地进行拉锯战。那么今天就跟着小编一起，来重点分析和对比这两款车到底哪一款更值得购买吧。

从外观上来说，两款车的基本设计相同，都已结实方正为主。不同的是五菱之光更加的朴实，没有过多的设计，更偏向于货车一样的实用感。

而长安之星3在外观上更多了一些小细节的设计。款式也更加新颖时尚一些，如果是较为年轻的买主在外形上应该更青睐长安之星3。

内饰上两款车都已灰色基调为主。五菱之光在中控台这一方面简单大气，所配备的储物盒都以大为主。使用起来非常的方便。

长安之星3采用咯银饰作为点缀，看起来设计感更强更精致。整体的布局也更加的规整一些，看起来更加的讲究。

微面最重要的当然是内部的空间。五菱之光第二排和第三排头的头部空间很宽裕，座椅采用双色织物面料进行搭配，坐垫内部填充的海绵厚度一般，乘坐舒适度比较偏硬。

长安之星3的第二排腿部空间稍充裕一些采用活动头枕，并且靠背处的包裹性更好一些。乘客的乘坐舒适度要高于五菱宏光。

购买选择这两款车的车主大多都是用来运货，所以在动力方面一定要够给力才能满足用车要求。这两款车都是搭载的1.2L汽油发动机，五菱之光五菱之光发动机的最大功率为82马力，最大扭矩为115牛·米，

长安之星3长安之星3的最大功率为98马力，最大扭矩为119牛·米，长安之星3略微高一五菱之光但是两者差别不太大。

在传动及底盘结构上两者几乎一致，都配备的是5档手动变速箱。底盘结构上，都采用前麦弗逊式后整体桥式悬架，这种配备也是中低端微面产品的标准配备。

最后是价格方面的对比，五菱之光的参考价格在3.78万-4.23万之间；长安之星3的参考价格在4.23左右，两者相差不到一万。

综上所述，五菱之光在价格上更占优势，但是长安之星3在舒适度及设计感上更胜一筹。如果你的预算充足并不差那不到一万钱的差价的话，在微面车里长安之星3会是一个不错的选择。

当然了，如果实在是喜欢五菱汽车朴实的外观和超高的实用性，在同等价位里可以考虑五菱荣光车型。五菱荣光比五菱之光要大一号，定位也更高一些。

我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？

对于工薪家庭用车而言，目前国内市场适合家用的车型很多，小编建议选择紧凑型家用轿车，无论在价格，油耗，舒适度等多方面都有优势，既可以上下班代步，也可以家用接送孩子。最关键的是，本次建议的车型，入手门槛非常低，预算仅需8万多就可以买到省油又好开的车型。

第一款：长安汽车-逸动

2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型

指导价：8.49万元

外观采用了全新的家族化设计语言，面积宽大的中央进气格栅与两侧头灯组连为一体，突出了时尚大气与年轻运动的风格主题。

长安逸动PLUS的车身尺寸方面，长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm，轴距为2700mm。通过镀铬饰条连接尾灯组贯穿整个车身尾部，使得车尾有十分鲜明的层次感，尾灯组采用LED光源其效果提升了不少视觉辨识度。

内饰设计方面，中控采用了10.25英寸液晶仪表+7英寸中控大屏组合而成，整体营造出良好的视觉效果和科技质感。

动力方面，采用的是1.6L发动机+CVT变速箱，其最大功率94千瓦，最大扭矩161牛·米。官方公布NEDC综合油耗5.8L/100km。

小结：2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型目前各地终端都有优惠，预计落地价格大概8万元左右。这款车的综合性价比较高，同样配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置，而且拥有出色的燃油经济性和足够乘坐空间，作为日常代步、家用接送孩子使用，是一个不错的选择。

第二款：吉利汽车-帝豪

2022款 第4代帝豪 1.5L CVT豪华型

指导价：7.89万元

吉利帝豪目前已经是第4代车型了，无论是从销量、口碑来说，得到了很多人的青睐。

外观方面，前格栅采用盾形设计，内部由直瀑式装饰条组成，看上去更加精致。而分段式的LED灯带看上去十分运动。

车身尺寸方面，帝豪长宽高分别为：4638mm/1820mm/1460mm，轴距为2650mm，符合定位的标准。帝豪的尾部看上去稳重耐看，尾灯造型漂亮，既增强了深邃感，又拉伸了尾部的视觉效果，排气采用了隐藏式的设计。

内饰方面，整体设计比较简洁精致，座椅采用仿皮材质。配置方面比较丰富：配有10.25英寸的悬浮式触控屏、12.3英寸全液晶仪表。GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别、WiFi热点、单天窗、自动大灯、定速巡航、全车窗支持一键升降、车窗支持防夹手功能等等，这方面可以说在同级别同价位车型里优势非常明显。

动力方面，2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型搭载了1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为114马力，最大扭矩147牛·米，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，整车开起来动力输出平顺、响应较快，比较符合家用。官方公布WLTC综合油耗6.5L/100km。

小结：2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型目前各地终端也有几千的优惠，大概8万元左右能落地。这款车的优势在于其配置功能比较丰富，性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。

第三款：奇瑞汽车-艾瑞泽5 PLUS

2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS

指导价：7.89万元

艾瑞泽5 PLUS外观方面看上去有点雷克萨斯的感觉，大灯配有透镜，大灯组采用LED光源，前包围两侧的设计，增加不少运动气息。

整车长宽高分别为4680mm1825mm1490mm，轴距为2670mm，定位紧凑型家用轿车，1825mm的车宽在同级别中很有优势，也满足了家庭用车的需求。采用16英寸的刀锋亮面轮毂样式精美。

内饰整体设计局简约而富有质感，大部分地方采用软性材质包裹。配有非全液晶仪表和10.25英寸中控大屏支持CarPlay、CarLife等，还配备了蓝牙电话、定速巡航、倒车影像等功能。

空间方面，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间2拳的距离，头部空间有1拳的富余，并排坐满3名乘客，座椅厚实，能够对身体和大腿部位起到很好的承托。

动力方面，2021款?艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS搭载了1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为116马力，最大扭矩143牛·米，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，整车开起来起步快、后半程加速稍显削弱，但是对于家用代步这个动力是完全够用的，省油价格也不高。官方公布NEDC综合油耗6.5L/100km。

小结：小结：2021款艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS目前各地终端也有几千的优惠，大概也是8万元左右能落地。这款车的优势在于其空间与舒适度，性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。

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五菱宏光、长安欧诺、东风风光、北汽威旺都是面包车，哪一款好？

不知道题主是多大年龄。作为80后的我，算是看见和关注国产车10余年的发展。

记得零几年的时候，但是在安徽，坐过两次奇瑞，一次是同事的QQ，感觉和小三轮一样，第二次是坐领导的瑞虎去南京，我在后排，两个小时，腿麻的…。那时候，我很少推荐人买自主品牌。

对自主品牌的好感，这个转变是从逸动上市开始的；有个真实的事情，我老婆考驾照，科目二，第一次没动就挂了，原因是发动机启动了，她以为没点火。

后来CS35，CS75，CS55等车型，是销量和口碑都不错，这是企业努力的结果，也是消费者对企业努力的认可。

现在我开的也是CS35plus，我觉得很不错的一款车。长安还是不错的。

我们家族三台长安，我和我姐夫是15年买的14款cs75自精，今年推荐外甥买的新款城市cs95，因为他偏爱七座，原先看好传祺GS8，试驾后还是选择了长安。综合来说，长安车的品质还是不错的，我和姐夫的75五年了，还从来没有出现过什么毛病，就是内饰有些异响，老款75内饰塑料比较多，新款就比较好，全是软内饰。操控性长安应该是国产车首屈一指的，就是上手快，容易开。选择长安还是不错的。

我是35的车主，其他车不知道，但我买的这辆，各种小毛病！倒车影像偶尔失灵，后排左右车窗升降不定期失灵，（在四儿子那里修了五六次，还是这样！）车身多处锈蚀，开起来时车内异响，感觉就像是某个部件散开了一样！油耗也奇怪，加满一箱油，市区四百公里多点，高速五百六七十公里，不知道是油有问题，还是其他问题！

我老表和我一起买的车，不过他买的逸动，油耗也高，而且车身也多处锈蚀！

不知道是不是我们不走运刚好都买到有问题的车了！

我们都是一四年买的车！

长安CX20使用差不多8年，2012年1月18号提的车。行程40800+更换前两个刹车钳，两支前减震，一个大灯开关总成，车门开关总成，电动后视镜坏了还没修，副驾车门锁坏了还没修，侧裙两边锈开两个大窟窿，暂时就这么多。还过得去吧。

因人而异，量力而行，买车先要考虑用途，不要一味的追求 时尚 外观。我前后试驾过长安CS75，哈弗H6，吉利帝豪，别克GL6，大众途观L，宝骏560。

长安CS75操纵性不错，内饰比较亲民，但大众评价不理想。

哈弗H6抓地力强，转弯操控要比一般的SUV稳定很多，因为他的底盘略低以及自重大所以稳定性好，相当于油耗也会高很多。

吉利帝豪也不错，内饰奢华，配置也很高，属于大多人选择的对象，唯一的缺点就是空间略小。

别克GL6属于微型商务车，空间很大，配置高，变速箱操作简单，唯一的致命缺点就是发动机是三缸1.3T涡轮增压发动机。试想一下，这么大的车型用一个仅仅1.3T的涡轮增压发动机驱动，势必会让你想到小马拉大车，起步很肉，油耗高。

大众途观L属于合资车型，内饰简约适度，电子配置方面比较简单，德系车拼的就是耐用性，发动机变速箱方面绝对是首屈一指，但价格方面也是一般人接受不了的，如果选择15万以下车型，大众途观L就可以忽略了。

宝骏560属于上汽通用五菱制造，发动机是由美国通用联合全球资源设计，在中国国内微小型发动机样板工厂生产的。零部件也是全球采购的，发动机本体的一些技术含量低，个头大的部件是国内工厂生产的。整体质量按照通用全球质量标准生产制造和测试。性能不错。与纯国产发动机相比，有明显优势，当然与纯进口的发动机相比，也有微小差距的。

长安 汽车 作为我国的四大 汽车 品牌之一（一汽、东风、上汽和长安），长安 汽车 的自主品牌还是有着非常不错的市场表现，对比东风和一汽来说长安自主做的更好，长安在全球多个国家和地区也建立了研发中心，其外形 时尚 、动力不错、价格实惠，还是非常值得考虑。下面推荐几款长安 汽车 比较不错的 汽车 产品。

CS75PLUS

CS系列产品是长安下面的SUV产品，CS75是一款紧凑型SUV，整体长、宽、高分别为4700mm、1868mm、1710mm，轴距达2710mm。CS75PLUS的外观动感 时尚 ，在众多国产车中还是非常出众，动力方面，新车拥有1.5T、2.0T两种动力版本，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171kw,最大扭矩360N·m。与之匹配爱信8AT变速器，响应急速，换挡响应时间小于0.8s，多挡位切换平顺舒适；1.5TGDI+爱信6AT动力系统，最大功率可达131kw，扭矩达265N·m，百公里油耗仅为6.7升，其搭载的进口爱信新款6AT变速器。作为国产紧凑型SUV，CS75plus的起步价仅为10.69万，性价比还是非常不错。

长安逸动

逸动是长安 汽车 全球研发团队打造的一款紧凑型轿车，长4620mm、宽1820mm、高1490mm，车辆轴距为2660mm，逸动的外观设计可以说汲取了全球化的成功经验，外观非常的年轻 时尚 ，整体驾乘空间宽敞，储物空间丰富实用。在动力方面，逸动搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，匹配有7档双离合和6速手自一体变速箱，起步较肉，提速一般，车辆售价区间7.39-9.49万。

睿骋CC

长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，其定位于一款运动中型车，低矮的车身线条，搭配非常运动的前脸风格，贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感。车身尺寸方面，睿骋CC的车身长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm。动力方面，睿骋CC搭载一台最大输出功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机，车辆售价区间为8.99万-13.89万。

作为i国产 汽车 中的领军企业，长安向来比较注重研发，国际化的合作更是非常频繁， 无论是外观设计、动力总成都有不错的水平，另外长安近期研发的蓝鲸系列发动机热销量达到40%，这也是长安 汽车 技术水平的一个体现，作为国产 汽车 中的佼佼者，长安 汽车 的产品还是非常值得推荐。

没得说，高速120出的事故，我两个人在里面没事，只是气囊弹出来手碰了一点皮

想买长安车不是不可以，但也得分选长安的车系什么车，长安的轿车不行，如果是选SUV可以，分别可以选择的是，欧尚新款X70，GT科赛，长安75，55，包括长安欧尚商务车X70A，长安车系的SU∨这几款车各方面质量分别都挺好，不比合资车差，甚至超越合资车，但要是选择轿车请选择上汽或东风的轿车，若要选择面包车，请你选择五菱宏光神车

个人觉得长安车属国产车第一品牌梯队! 非常不错!建议买: CS55 Cs35PLUS CS75PLUS

我是18款cs55自动炫色款，用车快两年了，作为一个专业二十几年的司机来说，开过的车不计其数，个人认为现在的国产车真的不错，不是以前的样子了。各方面都值得国人购买，我的长安车感觉很好，操控性也不错，综合油耗也在五毛钱左右吧。配置内饰都很不错。综合性能比一般合资十万块钱的车好多多了。

先开说说五菱，五菱是微车之王，五菱宏光更是王中王，毕竟销量说明一切，质量也是最稳定的。皮实耐造。

长安欧诺，质量也非常不错，驾驶感受我个人认为是要强于五菱的，长安的面包车开起来比五菱舒服这个也是很多人认可的。

东风风光，装配工艺差一些，小问题比较多一点，价格也便宜一些。

北汽威旺，外观内饰和五菱看齐，猛一看就是个五菱宏光的壳子，北汽的发动机油耗要高于前面三款车一些，然后北汽的发动机装配工艺要差一点，我见过好几台渗油的。质量也比不过五菱和长安，但是比东风风光要好一些，当然价格也是第二梯队，比五菱和长安要便宜。

这些车我都修过接触过，综合来说的话不在乎价格首选是五菱宏光，然后长安欧诺，然后北汽威旺，最后是东风风光。一分钱一分货的道理。五菱和长安作为老牌车企还是非常有实力的。

长安欧诺销量排在五菱之后，欧诺S指导价3.99-5.59，也有几千元的优惠。配置方面要好于五菱宏光，国六全系配备胎压报警、主驾驶安全带提醒、并配备了儿童座椅接口、ABS和制动力分配，顶配有后驻车雷达，并有后座出风口，相比较而言更为实用。

东风风光330指导价格3.79-5.19万元，配置方面也比较寒酸，整体跟五菱差不多，但是东风的装配工艺非常一般，当然价格也不贵。

总结：五菱汽车因为合资而成长，同时也因为合资而膨胀，这一合资企业也许还会因合资而成为历史。对于用户而言没有必要过于追求品牌影响力，尤其是更追求实用价值与性价比的商用车没有必要，看一看中大型商用车辆的热门品牌，哪个不是自主品牌吧。所以两车对比建议选择欧诺S，用车体验总护好一些。