您现在的位置是： 首页 > 汽车政策 汽车政策
汽车油耗多少算正常范围内_汽车油耗多少算正常范围
tamoadmin 2024-06-08 人已围观
简介在实际使用的过程中，以1.6L自吸发动机为例，百公里油耗在7.5L左右，算正常水平，而低于这个值的车，就算省油。油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响，正常情况下，只要确保车辆状况良好，保持好的开车习惯，车辆相对都会省油。家用轿车的百公里耗油在5-10升都属正常。尽管汽车的耗油量是按排量来划分的，但这种关系并非绝对。一般而言，1.0排量汽车百公里大约是5升。1.2和1.4
在实际使用的过程中，以1.6L自吸发动机为例，百公里油耗在7.5L左右，算正常水平，而低于这个值的车，就算省油。
油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响，正常情况下，只要确保车辆状况良好，保持好的开车习惯，车辆相对都会省油。
家用轿车的百公里耗油在5-10升都属正常。
尽管汽车的耗油量是按排量来划分的，但这种关系并非绝对。一般而言，1.0排量汽车百公里大约是5升。1.2和1.4排量的车大约百公里是6升。一辆1.5和一辆1.6排量的车大约7升。1.8排量汽车百公里耗油量约10升。2.0排量的车大约百公里是10-12。2.5和3.0排量的汽车大约100公里是15-18。
等速油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。
如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
道路循环油耗（FuelEconomyofChassisDynamometerTestCycles）道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫作多工况道路循环油耗。
在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的工况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。
