汽车介绍英文,介绍汽车的英语小短文

首先先要说明越来越多的人拥有了私家车。（必然趋势）

First there r more and more families own a car or more.

解释为什么会有这样的趋势。

原因 1私家车比较方便 2国名生活条件的提高 3身份的象征 等等。

Because it's more convenient to hang out when u have car. u can go anywhere u want and no need to worry about u will miss the train or bus and then wait for a long time.(因为当你拥有一辆车时，出游更方便，不用担心耽误火车或者巴士，然后再花很多时间去等）

otherwise there are more and more people get rich now. The cars r not like before that only a few people can buy.And some people think get a car is a sign that u r one of the rich guys.(另外越来越多的人变的富有，车子也不想从前只有少部分人能买到，而且一些人认为有辆车是富有的标志）

然后叙述一下车子的弊端

弊端 1污染环境 2交通堵塞 3停车难

But as we all know the Car exhaust lead the problem of Global Warming.(但是众所周知，汽车的废气导致了全球变暖）

And too manys cars in the road cause the Traffic jam. (而且太多车在路上造成交通堵塞）

another problem is we need more place to parking the cars. The cars Occupy more space with our public space.(还有一个问题是我们需要跟多地方停车，车子占据了我们更多公共空间）

接下来阐明你的观点

1 支持私家车 2 不支持私家车 （在这里建议选择第二个，因为在环保的大前提下，低碳生活最重要。）

And my opinion is cars bring us the convenient but it also bring the Environmental issues.In the long term i think we should contral the number of cars.(我的观点是，汽车带给我们方便的同时也带来了环境问题，从长远角度看我们要控制汽车数量）

最后点题

we cant stop that more and more families own a car but we need consider the problem that cause from cars.（我们无法阻止越来越多的家庭买车，但是我们至少要考虑下车子带给我们的问题）

The beatles public (Volkswagen Beetle)

Official name for the mass Type 1 (Volkswagen Type 1), is by the Volkswagen (Hong Kong translation of luck gentleman depot) in 1938 to 2003 years of a compact car production. Although the name is called "the beatles" have been accepted by the public, but until August 1967, the public bus was formally USES the name in the market. And in this before this, the European market sales of this car is with "Type I" or "1200", "1300", "1500" the engine displacement for names. In 1998, at the beginning of the beetles referrals many years later, vw officially launched the appearance and are very similar to the original new beetles (in the public Golf (Golf) as a platform), and is the beatles in Mexico and a few other countries have been production to 2003 years.

中文大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）

正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。虽然“甲壳虫”这个名称很早就被公众所接受，但直到1967年8月，大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前，欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫(Golf)为平台），而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。　在一项评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

“人民的汽车”

甲壳虫 大众甲壳虫

的历史渊源可以追溯到1930年代的纳粹德国。阿道夫·希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车，于是委任工程师费迪南德·波尔舍来完成这项任务。希特勒对这款车的要求是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。同时还推出了一项储蓄计划以使普通群众也可以买到汽车。然而，随后到来的第二次世界大战使得这些参加了该计划的民众再也没能得到他们购买的汽车，除了一小部分的纳粹高官。　费迪南德·波尔舍在接受这项任务之前几年就已经简明叙述了这款车的最初技术参数，但一直未能形成产品，直到他得到了第三帝国的支持。　1933年 大众甲壳虫

1月，阿道夫·希特勒当选德国总理，这个矮小的前奥地利人非常清楚汽车在国家政治、经济和军事上的重要价值，也知道轿车对人民大众的巨大诱惑力。希特勒在竞选纲领中就有一条：让每个德国家庭都拥有一辆轿车。他把人民轿车概括为：“最高时速100公里，百公里耗油应少于7升，可乘载一家两名成人和三名儿童，售价不超过1000马克，可以停放在露天地，发动机冬季要防冻，容易起动。”　不久，德国汽车协会接到元首决定开发小轿车的通知，并指定该协会代表德国政府与波尔舍公司签定协议，由波尔舍公司设计试制大众车