新宝来汽车质量问题怎么解决_新宝来汽车质量问题

1.我的宝来有质量问题要退车

2.2014大众新宝来有什么缺陷

3.宝来的缺点？

我18年买的宝来，关于刹车异响，刚开始我也很担心，主要是缓慢行车，在最后踩死的那一刻，有咯吱一下声音，不知道你说的刹车异响是不是这种情况

这种情况在我跑了1万公里左右，就消失了，或者是很少听的到

以下是我的一些心得：

[最满意]自动空调非常给力,调节温度智能,东北地区热得快,舒适。

[最不满意] 汽车换挡加速有顿挫感,动力不足,大灯没有透镜，悬架偏硬 ,不是独立悬架。塑胶内饰。

[空间] 空间家用够了,也别指望跟个B级车一样。

[动力] 毕竟1.5L自吸,起步确实肉,跑起来还可以,家用也够了。超车要深踩油]降了档动力还行

[操控] 大众的车都很稳,没有那种像坐船-样的感觉!

[油耗] 新车跑了680公里,加了530块。主要跑市区, 一次150公里小长途,目前平均油耗10个。这是真实油耗。我在想,降到平均7个油不太可能了吧。

[舒适性] 悬架偏硬,但座椅还算舒适。

[外观] 这个不用说了,感觉就是被外观骗上车的。除了那个土得掉渣的轮胎轮毂。这点真该给上汽好好学学

[内饰] 内饰比老款改变了很多,中控台钢琴面板看着挺好看,塑料太多,但是做的并没有太廉价的感觉，反而看着挺耐看

我的宝来有质量问题要退车

宝来传奇这新款车并不是应对大家一般顾客的，它主要是供货给出租汽车公司、网络约车企业等大批量购买的大顾客。这种企业购车为自己的职工拉生意拉客户，毫无疑问不容易考虑到职工开的舒难受，只能考虑到是否足够划算、是否足够牢固、是否足够易养。譬如说长春市的的士便是用宝来传奇。

可以做为的士，宝来传奇的品质肯定是很好的，但是这并不意味着一般顾客非常值得去选购，看一下宝来传奇有什么缺陷你也就搞清楚。

1、发展乏力加快慢

依据车系数据统计，宝来冲销量的车系是1.5L版本号，这台1.5L发动机是自吸，最大马力113匹，最大扭矩转速145N·m，车子的总重量是1.25吨，加买车人一人就早已1.3吨，载满5本人早已超出了1.5吨，就这驱动力应对这一净重一定会有一些费劲。

小编也曾试架过宝来1.5车系，发展的觉得还行，城区里边中低速档开不容易有驱动力不够的体会，但快速上应高速行驶的确会觉得费劲，尤其是变速器会迟疑降不降挡，想要你再给深一点油。

2、悬挂系统避震舒适度一般

宝来这一车型全是配置了扭力梁后悬挂系统，“扭力梁”这一不太高_的悬挂系统令人内心就难受，但是撇开偏见，实际上宝来的搭乘体验也不是很差，的确是有点硬，但是也非常紧密不容易像日系车那般松驰。

3、后排座木地板突起高

宝来传奇是根据PQ34服务平台打造出的，这一_有MQB服务平台那般宽的后座室内空间，并且和MQB服务平台一样后排座突起高，大众的服务平台兼容四驱系统，转动轴要从这一突起穿以往，因此才会这样高。可是大众许多车全是前驱车型，自然宝来也是，因此就得承受这一缺点。

4、发动机存有异常响声发动机爆震

宝来这台1.5L发动机在不久发布的过程中情况也是特别多的，发动机烧机油、发动机爆震、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障。之后改进了许多，但举报依然持续，有有关新闻媒体称，这是由于大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的根基上变小缸径，可是活塞杆和发动机活塞等零配件并_有再次设计方案，进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大众那么做的效果是因为降低1.6L发动机零件供应量，在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低，是大众_部实现了改动提升。

5、配备水准低

10万都不上的合资suv，也别要想有什么好的配备了，全系列仅有2个气襄，车灯全是卤素大灯，中央空调全是手动档。但是倒车雷达倒是所有都给加上了，某些车系也有巡航定速和触摸多媒体系统，但一看价钱早已去到11万。

一样10万奠定的价格，在国产汽车里边有一堆非常好的挑选，譬如说长安逸动、吉利帝豪、荣威汽车i5、艾瑞泽5等都很非常好；又或是去二手车市场逛一逛，也可以寻找许多靓货。

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2014大众新宝来有什么缺陷

估计是开车技术不过关。或者挡位配合不好。我的1.8宝来开5年了，在高速时一直踩着油门，收油后有时也会挫车。4000公里也该去拉一下高速了，拉完开段时间再说吧。我在京沈高速上最高开过200，但那条路上测速地方太多，实在开不快。我一般在没摄像头的地方开到180左右，车还是比较稳的。在北京堵车的情况下，200元的油一般能跑480至530公里。

宝来的缺点？

新宝来采用的是大众的PQ32平台，与2001年上市的宝来是同一平台，现在看技术己经落后了。而且后轮非独立悬挂，舒适性和操控性不如后轮独立悬挂的车。新宝来的定位高于捷达，低于速腾，所以在用料上不如速腾，虽然新速腾也进行了大量的减配。不过总体来说，做为一款10W出头的家用代步车，新宝来的发动机，变速箱，底盘都比较成熟可靠，没有设计上的硬伤，各项配置比较均衡。还是可以的！一分钱一分货，35W以下的车，都会有某方面的缺点。10W的宝来更是这样，不只是宝来，同价位的其他车也都如此。

过高的价格配合局促的空间，家用性价比不高.

新宝来采用了在德国大众的先进科技下全新打造的1.6升SMFI高效都市型发动机，3800r/min就达到145牛米的扭力峰值，低速大扭矩的功率输出，使得新宝来更加适合国内路况和驾驶员的驾驶习惯。换挡更平顺，舒适性更好，同时加速性能更加突出，更具驾乘乐趣。相比老宝来，新宝来在价格上更加平易近人，不过配置上也比老宝来要差了一些。

新宝来和老宝来一样，非独立后悬挂设计多少对以操控闻名的车型来说是一种遗憾。同时8气门单顶置凸轮轴的老式发动机结构也让其油耗经济性表现不是太佳。轴距短，车身内部特别后排空间有限是新宝来最大的不足。而且新宝来相比老宝来车型而言，仅仅是外观和内饰部分的变化，性能却没有任何的提升和改善。作为昔日的驾驶者之车，对比来看，主要竞争对手福克斯和马自达3似乎更有底气。更重要的是价格。一汽对新宝来定价较高，没有能够彻底表现这款车型的实际定位。也没有拉开和速腾以及明锐车型的差别，难怪销量如此的低迷。尽管老宝来有过昔日的辉煌，但当时国内车市价格环境普遍较高，人们选择较少，这才造成老宝来了车型的热销。现在新宝来这价格，人们可以选择空间更舒适，驾驶更激情的众多车型，比如标致307和新骐达，自然也就没有了新宝来的立足之地。总的而言，新宝来上市以来销售平平，只是最近优惠幅度加大，才有了一些新起色。