2月汽车销量排行_2月汽车销量排行榜完整版

1.2月轿车、SUV、MPV新能源销量排行榜，共414款车，你的爱车排第几

2.2月轿车销量前十盘点：朗逸超越轩逸成第一，特斯拉进前十

3.读懂2月销量排行 中国品牌热销轿车推荐

4.2月SUV销量排行：四台新能源车进前十，合资独剩CRV

2023年2月SUV汽车销量排行榜：日产途乐、大众途观、丰田汉兰达、福特猛禽、本田CR-V。

1、日产途乐

日产途乐在2023年2月的销量排行榜中继续排名第一。途乐作为日产旗下的豪华SUV车型，一直以来备受消费者的喜爱。途乐不仅拥有充足的动力表现和优秀的性能，还在安全性和舒适性方面有不俗的表现，这些特点都吸引了不少消费者的青睐。

2、大众途观

大众途观在2023年2月排名第二，表现也非常出色。大众途观采用了现代化的设计理念，展现出时尚个性的特点。它具备出色的操控性和动力性，在安全性方面也获得了不少好评。途观的燃油经济性也是一大优点，让不少消费者愿意为它付出。

3、丰田汉兰达

丰田汉兰达在今年的销量排行榜中排名第三。作为一款中大型SUV，汉兰达拥有充足的空间和优秀的油耗表现，成为了不少家庭的首选车型。此外，汉兰达的可靠性也备受消费者们的赞赏，成为其市场竞争的优势。

4、福特猛禽

福特猛禽在今年的销量排行榜中排名第四，成为了最受消费者欢迎的美国车型之一。猛禽拥有卓越的动力性能和操控性能，尤其是在越野场合中表现突出，赢得了众多越野迷的喜爱。此外，猛禽的内饰也得到了消费者认可，使得其市场竞争力不断提升。

5、本田CR-V

本田CR-V在今年的销量排行榜中排名第五。CR-V作为一款运动型多功能车，拥有充足的空间和优秀的油耗表现，深受众多消费者的青睐。此外，CR-V还具备出色的舒适性和便利性，让它成为了不少家庭的选择。同时，CR-V在安全性方面表现也很出色，成为其市场竞争的优势。

2月轿车、SUV、MPV新能源销量排行榜，共414款车，你的爱车排第几

每次造车新势力的销量排行被各界人士关注，毕竟销量一旦出炉，就有人欢喜，有人忧。并且在面对整个一月份新势力的一蹶不振下，2月份的销量就显得异常的重要的。

那么今天我们就来复盘一下2月份的新势力的排行。

排在第一位的是理想汽车，以16620辆的销量成绩达到了本次新势力的第一名。有人曾两年前预测理想不出两年将会倒闭，目前看来，离理想倒闭的日子越来越远了。目前依旧是对理想汽车的售价、运营以及产品都不太满意，毕竟这种增程式的车型，油耗高，没有自研，且不止一次被爆出理想汽车零件损坏的情况。

排在第二位的是蔚来汽车，蔚来汽车一下子销量就上来了，以12157辆的销售成绩取得了第二名的排名。一月份的蔚来还只有8506辆,同比下降11.9%。看来对于蔚来ES6降价10万的消息对消费者来说有很大的吸引力。

哪吒汽车也回暖了，以10073辆的成绩勉强过万，1月份的哪吒只取得了6016辆的成绩，1月哪吒V车系交付新车3487辆,哪吒U车系交付新车1012辆,哪吒S交付新车1517辆。

赛力斯取得了6577辆的成绩。

对于小鹏汽车而言，作为“蔚小理”三巨头中的一员，这家车企在销量方面已经有数月没能达到预期，2月交付6010辆的表现也只能说是“勉强够看”。

而销量下滑最严重的莫过于极氪汽车和零跑汽车了，分别取得了5455辆的销售成绩，零跑只取得了3198辆的成绩，这两个品牌在2022年几乎都是月入过万的品牌，但是2023年开始，销量直接腰斩。

极氪销量下滑的原因我们也都清晰明了，对于对消费者态度的敷衍，以及上榜投诉榜，车机问题频出，极氪销量下滑太正常了。

零跑的销量下滑也是有迹可循的，因为极致的 " 性价比 "，一直是零跑汽车最突出的标签之一，也是其重要的市场战略。与其他新能源汽车品牌动辄二十多万元的底价相对比，零跑汽车确实在价格上划算很多。

但是与极氪相类似的是，在2023 年 2 月份零跑汽车在车质网论坛中已有多条车主投诉，多达30余条。

还有车主反映，零跑 C01 官方宣称续航里程与实际不符。

当然，目前的新势力品牌都还存在风水里轮流转的情况，说不定下个月零跑销量又回升了，这谁也不好说。

2月部分造车新势力交付量（图源第一财经）

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2月轿车销量前十盘点：朗逸超越轩逸成第一，特斯拉进前十

来自疫（yi）情（qing）影响因素，“大门不出二门不迈”的实际现状也让整个中国车市在2020年2月陷入最“难”的境地。据乘联会发布的最新数据显示：2月份国内狭义乘用车市场销量为25.0万辆，同比大跌78.7%，环比下滑85.4%；1-2月狭义乘用车市场累计销量196.9万辆，同比下滑41.0%。

轿车市场：共138款车型

2月份轿车批发销量12.6万辆，同比下降78.0%，环比下降84.5%。2月份轿车零售销量12.46万辆，同比下跌78.4%，环比下降84.8%。

具体排名方面：轩逸本月反超朗逸拿下销量冠军，单月销量6519辆，同比下滑72.3%。排名第二的是宝来，月销量4107辆，同比下滑73.1%，排名第三的是新选手特斯拉国产的Model?3车型，其月销量3900辆，高居第三，这也是其在中国市场最好的排名成绩。

另外进入榜单第四到第十位的还有艾瑞泽GX（3727辆）、帝豪（3666辆）、奔驰E级（3343辆）、朗逸（3305辆，仅排名第七）、奥迪A6（2953辆）、速腾（2828辆）、雅阁（2567辆）。值得一提的是排名下滑最严重的当属朗逸和卡罗拉两款车型了，从未跌出过前三的朗逸本月排名第七，卡罗拉更是跌出前十。

SUV市场：共209款车型

2月份SUV销量10.5万辆，同比下滑79.3%，环比下滑86.9%。2月SUV批发销量11.08万辆，同比下降79.4%；1-2月，全国狭义SUV累计批发销量89.39万辆，同比下降37.5%。

具体排名方面，SUV市场也变天了，常胜将军哈弗H6本月仅以3180辆的成绩排名第六。排名第一的是CS75，月销量4560辆，第二则是奔驰GLC，单月销量3711辆，第三则被以3651辆月销成绩的瑞虎5X拿下。另外排名第四到第十位的是博越（3563辆）、荣威RX5(3202辆)、哈弗H6（3180辆）、捷途X70（3137辆）、捷达VS5（2874辆）、瑞虎3（2828辆）、逍客（2785辆）。之前的奇骏、传祺GS4和CR-V等车型都跌出前十。

MPV市场：共37款车型

2月份MPV市场方面，月销1.8万辆，同比下降79.3%，环比下降81.3%。全国MPV批发销量1.44万辆，同比下降83.2%；1-2月，全国MPV累计批发销量9.07万辆，同比下降57.5%。

具体排名方面，五菱宏光S虽然仍是冠军，但其销量仅有2540辆，同比下滑89.4%，千年老二别克GL8本月销量不足千辆，仅有870辆，排名第五。东风风行菱智月销1803辆，同比下降46.7%，排名第二；江淮瑞风单月销量1250辆，排名第三.前三名的车型，月销量全部过千。排名第四到第十位的分别是吉利嘉际（913辆）、别克GL8（870辆）、奥德赛（759辆），金杯阁瑞斯（617辆）、宝骏730（548辆）、传祺GM6（528辆）和奔驰新威霆（458辆）。

新能源市场：共30款车型

乘联会最新销量数据显示：2019年2月全国新能源狭义乘用车批发销量1.53万辆，同比下降69.6%；1-2月，新能源狭义乘用车累计批发销量5.85万辆，同比下降59.1%。

具体排名方面：本月特斯拉Model?3强势登顶，月销量3900辆，Aion?S单月销量1433辆，排名第二；比亚迪秦EV销量1429辆，排名第三。

曾经月销量破2万辆的北汽EU系列本月销量不足千辆，仅有979辆，排名第四。另外排名第五到第十位的分别是蔚来ES6（671辆），威马EX5（567辆），比亚迪元EV（505辆）、奇瑞eQ（470辆）、宝马5系PHEV（445辆）、奔腾B30?EV（371辆）。

那么问题来了，你的爱车排第几呢？如果你还没买车，你更倾向于买SUV、轿车、MPV还是新能源呢？欢迎在文章下方留言。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中数据整理来自汽车天涯，部分来源于网络，版权归原作者所有！

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读懂2月销量排行 中国品牌热销轿车推荐

近日，乘联会正式公布了我国2月轿车销量排行榜。2月份，各款车型的排名依然变动较大，竞争依然剧烈。前十榜单上仍然是合资品牌占大部分，当然也不乏耀眼的自主车型。新朗逸在沉寂一段时间后再次反超轩逸，登上榜首，而特斯拉Model 3也以唯一进榜的豪华车身份成为了榜单的最大黑马。

下面，小编就为大家盘点一下这十款热销轿车，看看哪款更值得选择。

1、上汽大众新朗逸

厂商指导价：9.99-16.19万元

销量：朗逸在2月取得了2.912万辆的销量成绩，而且还有252.4%的同比上涨。成功在春节期间实现超车，登上销量榜榜首。

赞：大部分车型都十分满意朗逸的低油耗、宽敞后排空间、宽敞后备箱空间。而且优惠幅度喜人。

弹：不少车主反映朗逸的内饰用料不好，异味比较大，质感一般。另外行驶品质噪音比较大也是朗逸的缺点。

市场行情：现时朗逸在广州地区全系都有着2.5万元左右的优惠幅度，实际成交价是有惊喜的。

一句话点评：事实上朗逸不止一次登上销量榜榜首，而这就已经证明了朗逸的口碑和产品力。而且朗逸能够实现超车，很大一个因素就是其选择十分丰富，包括两厢版、三厢版、启航经典款等等。

推荐指数：★★★☆☆

2、东风日产轩逸

厂商指导价：9.98-14.30万元

销量：轩逸在2月份的销量为2.8633万辆，因为春节原因，轩逸2月销量相较1月的超5万辆销量有所下跌，同时也跌出了榜首。但同比405.2%的增幅，轩逸依然呈现出再冲榜首的势头。

赞：轩逸出色的燃油经济性、宽大柔软的座椅、有豪华感的内饰、柔软有质感的底盘都是轩逸车主对轩逸的满意之处。

弹：不少车主表示轩逸的内饰异味比较大、胎噪比较大、车漆薄、后排地板中间隆起比较大等等。

市场行情：现时轩逸在广州有两款车型，一款为经典款，优惠比较大达到了1.5万元左右，而非经典款优惠则比较小，幅度在4千元左右。

一句话点评：换代前轩逸的销量就一直坚挺，换代后轩逸销量更是突飞猛进，一度迈进5万大关。一方面其延续了轩逸一直以来的优良传统，包括大沙发座椅、高性价比、极低用车成本；另一方面其也正式跟上了市场潮流，例如更年轻的设计语言、更丰富的智能配置等，热销不无道理。

推荐指数：★★★★☆

3、一汽丰田卡罗拉

厂商指导价：10.98-15.98万元

销量：卡罗拉在2月份销量为2.2503万辆，正式进入到榜单前三位置。而546.5%的同比增幅更是惊喜，如此增幅哪怕放眼整个榜单也十分亮眼。

赞：大部分车主都对卡罗拉的油耗表现、操控表现、动力输出以及行驶品质表示满意。

弹：部分车主表示卡罗拉的噪音控制不算出色，包括胎噪、风噪都比较大，而且内饰用料不够好，车漆也比较薄。

市场行情：目前在广州地区，卡罗拉全系都有1.2万元左右的优惠幅度，售价还是比较坚挺的。

一句话点评：当“某某界中的卡罗拉”成为了形容词，其实就足以表明了卡罗拉的市场地位。其产品力几乎没有短板，空间、油耗、实用性甚至是保值率都极为均衡，随着TNGA架构的加入还补上了智能配置与混动系统。可以说，只要落在这个售价区间上，卡罗拉始终是不可忽视的实力选手。

推荐指数：★★★★★

4、上汽通用别克全新英朗

厂商指导价：11.99-12.59万元

销量：全新英朗在2月份的销量成绩为1.8628万辆。明显看到随着四缸车型的补全，全新英朗也正式回到了榜单前列的竞争。

赞：不少车主都满意英朗的舒适性、低油耗以及不错的优惠幅度。

弹：车主反映英朗的行驶风噪、胎噪以及发动机噪音都比较大，同时内饰异味也比较大。

市场行情：现时英朗在广州的优惠幅度大概在4.5万元左右，实际成交价非常有吸引力。

一句话点评：动力方面的调整绝对是全新英朗销量的提速关键，首先其新增了四缸版本，增加受众面，也降低了入门门槛，其次其也对三缸动力版本加入了轻混系统，完善行驶体验与油耗。再配合上英朗一直以来的出色家用口碑，整体实力还是十分均衡的。

推荐指数：★★★☆☆

5、一汽-大众宝来

厂商指导价：9.88-15.70万元

销量：新宝来的2月销量为1.7529万辆，同比增幅277.8%。哪怕是春节期间，新宝来的市场表现依然稳定。

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2月SUV销量排行：四台新能源车进前十，合资独剩CRV

如果您买车很纠结，怕买不到“好车”，那么您完全可以随大溜儿，就买销量榜靠前的，庞大的保有量和口碑让您买不了吃亏，买不了上当。根据最新的2月销量数据，我们这期先看看几款中国品牌轿车值得购买。

五菱宏光MINI EV

微型车

官方指导价：3.28万-9.99万元

2023年2月销量：30267辆

五菱新能源销量早早突破100万辆，成为全球最快达成新能源百万销量的车企，这其中功劳最大的就是五菱宏光MINI EV，而来到2023年，宏光MINI EV自己的累计销量也已经突破111万辆。

接地气的售价并不是中国品牌小型纯电汽车大获全胜的唯一原因，不断洞悉人民真实的需求才是关键，充分考虑国人短途出行场景，并解决停车难、成本高、不安全的痛点，开创了代步车全新品类，所以宏光MINIEV上市即成爆款。

五菱打造同级独有的小车型、大家族的概念，结合潮流元素，可以满足不同消费者，包括代步至上的宏光MINIEV、“可盐可甜”的宏光MINIEV马卡龙、潮酷的宏光MINIEV GAMEBOY、浪漫的宏光MINIEV敞篷版。

宏光MINIEV车身小巧，转弯半径仅为4.2米，随心驾驭，轻松掉头。选用家用交流电补能，每公里仅为5分钱。一个普通车位，您可以停两台，合理解决车位少、停车难的问题。对于老百姓关心的续航和安全问题，宏光MINI EV也丝毫没有懈怠，比如在48小时冰封测试中以整车性能0异常、电池电量保持100%、冰封后正常充电、电池包0进水0漏液，充分展示了五菱新能源低温性能的硬核实力。

比亚迪海豚

小型车

官方指导价：11.68万-13.68万元

2023年2月销量：22682辆

作为比亚迪海洋系列的开山之作，海豚自上市就成为爆款，以全年销售205417辆的成绩登顶2022年A0级市场年度销量冠军，短短一年多的时间累计销量就已突破25万辆。如今，新款海豚已经上市，并对设计细节和配置进行升级。

事实证明，海洋美学已经取得不错的效果，海豚依旧延续了现有整体造型，并对细节进行优化，使其看上去更加精致。新车的车身配色也是更加丰富，提供4款纯色和3款双色可选，其中自由版和时尚版拥增加了“芝士黄”和“芋泥紫”两款全新配色，双色车身的骑士版则增加了凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色，同时不同车身配色还有不同颜色的内饰搭配，从里到外浑然一体。

配置方面的升级是此次改款最大的亮点，新车全系标配高清全景影像和后风窗雨刷，将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告。另外，该车还全系标配主驾电动6向座椅调节，而时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠灯。

新款海豚提供两种动力的永磁同步电机可选，参数分别为为70kW和180N·m、130kW和290N·m，并配备44.9kWh磷酸铁锂电池，续航里程分别为420km和401km。

比亚迪秦PLUS

紧凑型车

官方指导价：9.98万-17.88万元

2023年2月销量：27434辆

比亚迪绝对是现在最火爆的中国品牌，其销量增长的幅度已经到了“吓人”的级别，而比亚迪在轿车领域的“急先锋”就是秦PLUS。用燃油车的价格买辆插电混动的玩笑，在秦PLUS DM-i上实现。这它在2022年就卖了超过30万台。随后秦PLUS DM-i 2023冠军版也已经上市，入门价格已经进入10万元内，颇有点走自己的路，让别人无路可走的感觉。

新车依旧是我们熟悉的比亚迪Dragon Face设计语言，大面积前格栅配合亮黑色空气动力学翼片营造出强大气场，同时箭羽龙睛LED前大灯极具辨识度。秦PLUS DM-i 2023冠军版新增了墨玉蓝配色，既有墨色的沉稳大气又有玉石的明润亮泽，看上去高级感满满。

车内则拥有行云蓝、暖阳棕两种内饰配?可选，尤其是后者配合上墨玉蓝的外观，整体档次感进一步提升。

新车还换装了尺寸更大的了8.8英寸悬浮式仪表，12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad搭载的车机系统也升级为最新的DiLink 4.0智能网联系统。同时还升级了8扬声器高保真音响系统，让驾乘得到更好的享受。

新车配备了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等智能驾驶辅助功能。

新车一体化运动座椅采用了全新打孔工艺，增加了座椅的透气性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性得到提升，同时增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能。后排采用了全平的中央通道设计，坐在中间位置也能有着媲美两侧座位的舒适体验。

动力方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载的DM-i超级混动系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池等组成。其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力80kW，峰值扭矩135N·m，热效率高达43.04％。而驱动电机输出功率达132kW。

凭借大功率电机优势，轮端扭矩大，动力响应快。新车零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航达到1245km。同时新车搭载直流快充技术，电量从30%充到80%仅需30分钟。

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2月能反映普通消费者的购车需求，而合资品牌可以说是2月最大的输家，竟只有东风本田CR-V一款合资SUV进入了销量前十。另外，这里提一句，有消息显示4月30日前，将推出刺激汽车消费的相关政策，有可能是继续执行“购置税减半”的政策。不过从1、2月的销量来看，相对去年都有增长，很难说需要继续刺激市场。

乘联会公布了最新一期销量数据，其中SUV在2月卖出了65万辆，1-2月卖出了127.2万辆，同比下跌18.9%。虽然市场萎缩了，但依旧有一些车型卖得不错。

比亚迪宋PLUS DM-i/特斯拉

比亚迪宋PLUS DM-i作为一款采用插电式混合动力的车型，它不仅仅是插电式混动细分市场的销量王，更是全部新能源汽车市场中的销冠。它凭借着月均4W+的销量成绩，突破了年销量超40万辆的大关，不过，从它的各项表现来看，它更像是一台为步入生活正轨的小家庭而准备的，同时再加上它足够大气时尚的外观造型、从它的各项表现来看，它更像是一台为步入生活正轨的小家庭而准备的，同时再加上它足够大气时尚的外观造型、

从它的各项表现来看，它更像是一台为步入生活正轨的小家庭而准备的，同时再加上它足够大气时尚的外观造型、

今年1月6日，特斯拉官方宣布大降价，其中在不少一线城市火爆的Model Y起售价直接降至25.99万。这可就是真香了。在官宣降价后，有传闻称特斯拉只用3天时间就收获了超过3万张订单。如今随着这一批订单完成交付，最终也体现在了销量数据上。2月份，Model Y的销量直接从1月份的1.4万辆暴涨至25526辆，位列新能源榜单第4名。另外一款在1月份降价的车型Model 3销量同样比较稳定，2月卖出新车8297辆，虽然不如自家Model Y那么多，却也足够它排到新能源车销量第12名的位置了。

两个同比大幅上涨

比亚迪元PLUS最近几个月也是榜单常客，在比亚迪宋、比亚迪唐等热门车型的光环下，它显得并不起眼，属于闷声发大财的车型。作为一款13万起售的纯电动紧凑型SUV，价格在同级中拥有竞争力，再加上比亚迪金字招牌和偏向年轻个性的设计风格，开辟了一个更细分的市场。

广汽埃安2月销量为30086辆，同比增长253%、环比增长195%，增长幅度非常惊人，居2月已披露数据新能源车企的第一位。必须要参考的数据是广汽埃安在2022年12月的销量为30007辆，2022年全年累计销量27.1万辆，考虑到去年12月国补退坡订单集中的因素，意味着广汽埃安2月再次突破30000辆是实打实的销售回暖。

两个同比下滑

哈弗H6从1月第三名降到现在第四名，同比下降12.2%。哈弗H6主要面向看重性价比的用户群体，最低8万就能买的国潮版一直是它的销量主力，而对于混动市场的不敏感性，也是它销量逐渐下滑的重要原因。目前哈弗H6同样推出了PHEV版本，顺应市场大环境，凭借多年口碑和混动版本加持，相信销量也会趋于稳定增长。

东风本田CR-V这一边，在去年换代后，目前CR-V的优惠幅度并不算太大，全系只有1-1.5万元的优惠。但与此同时，RAV4荣放、奇骏、途岳都有着大幅优惠，因此CR-V的性价比显得较低。不过目前东风本田已经在多地补贴+优惠，综合能优惠2万元以上了。

此外，目前全新CR-V只推出了燃油版，目前油电混动版和插电混动版还没上市，尤其是热销的油电混动版未换代，也较大地影响了CR-V的销量。

长安两款车

第六名和第七名均来自长安汽车，分别是CS75和CS55，单月售出13,410辆和13,086辆，同比上涨9.1%、161%。不可否认，长安CS75和CS55在同级车型中综合素质过硬，即使经历了几个月的低谷期，也能快速找到状态。如今，更是随着CS75 PLUS iDD、第二代长安CS55 PLUS的到来，销量会有所提升。

博越L

博越L虽然是去年刚刚上市的新车型，但作为博越的继任者，产品力全面秒杀博越的同时，成功挤进SUV销量榜前十。博越L的主要对手就是我们熟悉的国产三强（比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6、长安CS75 PLUS），作为一款全新车型，价格和产品力方面都有明显优势，同时它也有搭载吉利3挡DHT的雷神Hi·F版本可选。均衡的产品实力以及较丰富的配置选择，让它在排名中或许会成为一个重要变数。

总体来说，2月份的汽车市场乍一看会觉得非常平淡，但这其中却有不少车型都在靠价格换市场，甚至连丰田都不能免俗。而随着最近由湖北省政府和东风汽车集团牵头的汽车大促销活动举办，3月份的销量榜单上很有可能会出现一些从来没有上过榜的稀客。

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