外国买汽车,国外买车需要什么手续

1.能从外国买车，然后开到中国来吗？

2.在国外购车要交多少税

3.关于从国外买车带回国的税务问题

4.从国外买辆车回国，要交什么费用？大约多少钱？

5.10万元在国外能买到什么车？

原因如下：

1汽车关税

首先面对的问题必定是关税了，一款车漂洋过海的过来需要付出很多的金钱，不但是运输成本，还有大额的关税。很多人都知道关税很高，但是高到什么程度一般人不是很了解。粗略的算一下的话中国的进口关税是消费税加上增值税加上关税，杂七杂八加起来的费用应该是汽车本身价格的1.2倍左右，这个数字是非常恐怖的，本身汽车并没有那么昂贵但是去掉了关税之后价格自然水涨船高了。

2：自主汽车底蕴浅薄

除了进口车之外，合资车同样价格居高不下，这一点其实是没有办法的，自主汽车本身的底蕴就十分的浅薄，也就是这几年才算崭露头脚，很多核心工艺还是使用的其他国家的工艺，本身的竞争力就不行，价格方面10万左右能够热卖就很不错了。

3.分期付款。

美国人有分期付款的习惯，并且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中，美国本地人，以及在美国生活了一段时间的华人，都会选择分期付款来购车（很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行）。

例如下图，理论上每个月只要不到五百（当然还要考虑保险等额外支出），就可以把全新的宝马X3开回家。

4.二手车市场发达，并且民众对二手车无成见。

很多外国人，包括留学生，开的其实都是二手车。在美国，买二手车和就和买食物一样，非常普通。由下图可见，美国的二手车市场一直在增长。

能从外国买车，然后开到中国来吗？

外国买的车是可以带回国内的，由于路途遥远，汽车又是属于比较重的物品，所以一般是通过海运的方式运送到国内的港口，然后车主就可以去港口自提或者联系挂车拖车到自己的所在地。一般情况下，1个月之内就可以将汽车运回到国内，具体的时间要根据不同的港口而定的，如果是旧金山、纽约这些大城市运送到上海港、新港、大连这些大港的话，时间就会少于20天就可以运到。在国外买车的步骤有以下几个，第一就是买车，第二就时海运到达国内的港口，第三就是车辆到达港口要进行检验检疫，第四就是一次缴纳各种税收，第五就是提车。

百万购车补贴

在国外购车要交多少税

可以，但需要高额的手续费和过关费。

同时满足以下几个条件的留学回国人员或访问学者可享受此项优惠政策：一是在外学习、进修1学年以上（含1学年）；二是自毕（结）业之日起在外滞留时间不超过2年；三是自毕业回国入境之日起1年内向海关提出购买免税国产汽车的申请。

留学回国人员购买免税车的审批手续由其户口所在地的海关负责，例如，深圳海关就指定罗湖海关集中办理全关区内符合条件的留学回国人员的免税购车审批手续。

留学回国人员免税购车还应该注意

免税购车免去的是国产汽车关键件或成套散件进口环节的关税、增值税和特别消费税，此外还包括车辆购置税。为此，申请人在海关办理相关审批手续后，须自行前往汽车厂家所在地的监管地海关，与汽车生产厂家共同办理购车手续，方可完全享受上述优惠。

另外，申请人也可委托海关总署批准的代理机构代办购买免税国产汽车事宜。留学人员若自行到车行按市场价格购买国产小汽车，不属海关监管车辆的审批范围，海关将不予受理。

以上内容参考 中国政府网-海关总署就留学回国人员免税购车问题答记者问

关于从国外买车带回国的税务问题

你好，你购买进口汽车要交五种税：

一、关税；目前我国的进口汽车的关税税率为25%。

二、消费税；消费税税率：

排气量在1.0升以下（含1.0升）的 1%

排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的 3%

排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的 5%

排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的 9%

排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的 12%

排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的 25%

排气量在4.0升以上的 40%

三、增值税；税率为17%

四、购置税；购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)

五、车船税；按发动机气缸容量（排气量）分档为：1.0升（含）以下的每辆270元；1.0升以上至1.6升（含）的每辆390元；1.6升以上至2.0升（含）的每辆450元；2.0升以上至2.5升（含）的每辆900元；2.5升以上至3.0升（含）的每辆1800元；3.0升以上至4.0升（含）的每辆3000元。

综合以上税目看出，你在国外买一辆帕萨特是很不划算的，所以还是在国内买吧。

从国外买辆车回国，要交什么费用？大约多少钱？

在国外买车带回国的税费如下：

以在美国的售价为30万元人民币的汽车为例，来到中国首先得把运输费用先交上，车价30万+3万运输费=33万，然后为了要合法进入国内市场它需要缴纳关税25%和增值税17%和消费税12%。

关税：33万x25%=8.25万

增值税：33万x17%=5.61万

太天真了很多厂商给中国的初始价格就比本国要贵的离谱，说白了就是感觉中国人的钱好赚。所以肆意妄为！究其原因，除了高额税费以外，汽车厂家和批发商对市场垄断导致的暴利，是造成价格畸高的重要原因。

进口车辆制度是国外品牌通过国内总代理对经销商授权然后才能流入消费者手中，从厂家到品牌总代理再到4S店最后才到消费者手中，经过层层剥削，每一层都要赚钱，这些一切的费用最终都要落到消费者的头上！

太天真了很多厂商给中国的初始价格就比本国要贵的离谱，说白了就是感觉中国人的钱好赚。所以肆意妄为！究其原因，除了高额税费以外，汽车厂家和批发商对市场垄断导致的暴利，是造成价格畸高的重要原因。

进口车辆制度是国外品牌通过国内总代理对经销商授权然后才能流入消费者手中，从厂家到品牌总代理再到4S店最后才到消费者手中，经过层层剥削，每一层都要赚钱，这些一切的费用最终都要落到消费者的头上！

为了不让国外进口车价格如此的傲娇，国家也多次出了一些政策，比方说“平行进口车”。

平行进口车是指：未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。

这样倒是省了不少费用，以为到这就结束了？并没有！国外的品牌发现“平行进口”抢占市场之后，层层设卡，比如4S店不给平行进口车提供服务，把国外的同型号发动机排量提高，限制国外经销商卖给平行进口商家。

换言之国内车企在实力上不能于国外品牌抗衡的情况下，进口豪车价格将不会降下来，只有我们民族自己的造车实力提升才能够真正打压进口车的价格。

10万元在国外能买到什么车？

需要是国家批准进口车型，经过海关缴足关税，消费税和增值税才可以带回国。国外买新车带回国严格分为大贸车，小贸车，办理手续基本一致。

关税完税价＝买价+运费+保险费。

一国对进口商品计征关税的规章和对进口的应税商品和免税商品加以系统分类的一栏表。它是海关征税的依据，是一国关税政策的具体体现。

海关税则一般包括两部分：一是海关征收关税的规章、条例和说明；二是关税分率表。关税税率表又由税则号、商品名称、海关税率等栏目组成。

中华人民共和国海关法

根据《中华人民共和国海关法》

第五十三条?准许进出口的货物、进出境物品，由海关依法征收关税。

第五十四条?进口货物的收货人、出口货物的发货人、进出境物品的所有人，是关税的纳税义务人。

第五十五条?进出口货物的完税价格，由海关以该货物的成交价格为基础审查确定。成交价格不能确定时，完税价格由海关依法估定。

进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费；出口货物的完税价格包括货物的货价、货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费，但是其中包含的出口关税税额，应当予以扣除。

进出境物品的完税价格，由海关依法确定。

以上内容参考：中华人民共和国海关总署_海关法规

以上内容参考：中国法院网-中华人民共和国海关法

一直以来，在很多消费者的心里都有“外国的月亮比国内圆”的想法，他们觉得在国外可选择的车型比国内的丰富，而且还不会受到各种各样的限制。但是，事实上是这样的吗？

在笔者看来，并非如此，咱们可以把这种情况称之为“当局者迷”。每个国家的特色是不一样，符合各个国家国情的车型也都是不尽相同的，所以在国内的我们看来，国外有的车型咱们没有，就会觉得国外的车型更加丰富多样。但是，仔细想一想，咱们国内有的车型，国外也不一定会有，不是吗？

在咱们国内，10万元可以买SUV、两厢车、普通轿车、MPV等等，而在“月圆”的国外，又是怎样的情形，是不是车型更加丰富呢？这一期，笔者就来和大家聊一聊，10万元预算的话在世界各地能买什么车？当然，列举的是一些典型的汽车产销大国，一起来看看吧！

美国

100000人民币?≈?14275.9251美元

一想到美国，就想到它家的肌肉车和性能车吧？但是如果你仅仅只有1.5万不到的美元，那么，肌肉车和性能车就不要想了，美国虽然汽车价格相对来讲会便宜一些，但是1.5万美元也买不到什么特别出色的车，在新车领域的选择非常有限。

1.5万美元好歹也是10万元人民币，买不到什么肌肉车，但一辆不错的家用车还是能够手到擒来的。在美国，1.5万美元能买什么样的家用车呢？那就不得不提丰田的卡罗拉了，卡罗拉因为省油耐用，受到的欢迎程度比美国本土品牌都来得更加热烈。

英国

100000人民币?≈?11000.944英镑

想到英国，很多人立马就会想到具有英伦风格MINI，但是要想花1.1万英镑买辆MINI是非常吃力的。买不了MINI，在英国又有什么车型可以选择呢？

其实，在英国可选择的车型并不多，因为英国的国情，两厢车一直非常受欢迎，福特的嘉年华经常霸榜英国的车型销售榜单。除了两厢车，其他车型可选的就很少了，而且这价位也没太多可选！

俄罗斯

100000人民币?≈?911194.941俄罗斯卢布

别看俄罗斯土地这么大，人口却并不多，所以他们购买汽车的需求并没有那么大，而且俄罗斯比较支持自家本土的品牌，它家拉达的销量一直占据着销量榜单的冠军。

在9万多俄罗斯卢布内，能买到不同品牌的车型还是挺多的，但是拉达却是最为受到欢迎的品牌，拉达Granta的价格大概接近5万元人民币，所以10万元绰绰有余，想要买稍微贵点的还有拉达的Niva可供选择，这是一款越野车，10万元的价位俄罗斯是有SUV和越野车可以选择的。

日本

100000人民币?≈?1566072.6031日元

日本作为汽车工业最为发达的国家之一，按照常理来讲，并不缺少车型让消费者选择，但是把预算放到10万元人名币以内，日本的K-Car却是最为受欢迎的车型，一方面K-Car本就是在预算之内价格比较低的车型，另外一方面便是日本的额政策法规的支持，K-Car作为非常小排量的汽车，政府是十分支持的。

当然了，K-Car并不是特指一辆车，而是一类车型，比如说日产NV100、铃木Wargon?R、大发TANTO等等，在咱们国内早期也有，比如说铃木北斗星、奥拓等等，都是K-Car这类的车，排量低，但实用，尤其是城市里用于代步。

韩国

100000人民币?≈?16989466.5308韩元

在韩国，毫无疑问，他们最是钟爱自己本土的品牌，而10万元人民币来看，他们可以购买到现代的领动、起亚的K3等等。

韩国在10万元人民币的限制内，想要购买其他的车型也是较为困难的，除了三厢车之外，两厢车也同样比较受到欢迎。

德国

100000人民币?≈?13186.7042欧元

作为汽车工业大国，毫无疑问它的车型是非常丰富的，但是德国和英国同样属于欧洲国家，欧洲国家都是差不多的特点，就是两厢车比较受到欢迎，而德国作为大众的家乡，自然在10万元人名币内能购买的车型就是大众的POLO了。除此之外，入门版的高尔夫也是同样可以考虑。

其实，各个国家车型实际上的价格相差并不大，毕竟咱们买的车是合资车，而对于很多的汽车产出大国，那些汽车品牌都是它们本土品牌而已。显然，汽车的定价并不是根据地区来制定的，而是有着各种的成本制约罢了。

不过，对于很多的发达国家而言，它们居民的购买力更强，几个月的工资就能有咱们国内10万元人民币的水平，也就能买上一辆不错的家用车。这显然是一国的经济水平所决定的，也无法去抱怨什么，我们唯有努力建设我们的国家，才能达到我们想要的高度。

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