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model y 过热保护,特斯拉过热保护是什么
tamoadmin 2024-05-27 人已围观
简介1.特斯拉驾驶室过热保护有必要开吗特斯拉汽车的驾驶室过热保护功能根据自己的实际情况选择需不需要开启。特斯拉驾驶室过热保护是作为保护儿童或宠物免受驾驶室过热影响而出现的，但是这种解决方案有其局限性，且有能耗偏高（A/C打开时）的问题存在。产生这种情况的主要原因其实是这种方案是一种被动保护方案，在设定打开的情况下，避免由于将儿童或宠物遗留在车上的一种保护措施。特斯拉的座舱毫米波雷达对车内进行监控，无论
1.特斯拉驾驶室过热保护有必要开吗
特斯拉汽车的驾驶室过热保护功能根据自己的实际情况选择需不需要开启。
特斯拉驾驶室过热保护是作为保护儿童或宠物免受驾驶室过热影响而出现的，但是这种解决方案有其局限性，且有能耗偏高（A/C打开时）的问题存在。产生这种情况的主要原因其实是这种方案是一种被动保护方案，在设定打开的情况下，避免由于将儿童或宠物遗留在车上的一种保护措施。
特斯拉的座舱毫米波雷达对车内进行监控，无论是儿童还是宠物，只要是生命体就可以被监测到。雷达人体感应模块在车辆熄火、落锁后开始工作，依据电磁波的多普勒原理，通过雷达传感器对车内空间进行扫描检测。
若小孩或宠物等生物活体遗留在车内，系统会报警提醒，告知驾驶员或周围的人来解救车内的生命体，以保障车内生命的安全。方式包括开启双闪灯、鸣笛、通过手机APP提醒驾驶员、开启车窗或空调等不同形式，以保障乘客的生命安全。
特斯拉汽车品牌介绍
特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto）。产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。
特斯拉驾驶室过热保护有必要开吗
特斯拉是智能电动车中做得比较好的车企，有很多在燃油车上无法实现的功能都在特斯拉身上得以实现。最近有朋友发现自己的特斯拉有个驾驶室过热保护模式，那么特斯拉驾驶室过热保护要开吗？下面就来为大家解释一下。 所谓的驾驶时过热保护是指，当车辆传感器检测到车内温度过高时(夏天常见)，车辆会自动开启空调系统为车内降温，当驾驶员上车时就不会那么热了。这个功能看似来很好，但实际上没有太大作用。因为开启过热保护之后车辆即使停着不动也会不断消耗电量，而且车辆频繁启动无疑会降低电池和空调压缩机的使用寿命。因此如果你长时间停放车辆，这个功能万万不能打开。 我们可以在中控屏幕上找到“温度”选项，点击进去之后就可以看到驾驶室过热保护模式的开关，利用这个开关就能对驾驶时热保护进行控制。其实我们只需要在上车之前提前用APP开启空调系统就能解决问题，没有必要长时间开启驾驶时过热保护模式。在电量低于30%时我们就更加不应该开启该模式了。特斯拉驾驶室过热保护是否要开需要视情况而定。
开启过热保护功能之后，车辆会一直监控这车厢温度，当车内温度高过设定值时，车辆会自动开启空调系统为车厢降温。
开启过热保护之后车辆即使停着不动也会不断消耗电量，而且车辆频繁启动无疑会降低电池和空调压缩机的使用寿命。开启过热保护功能有利有弊，需要车主根据自身需求和情况选择。
车厢过热保护功能是特斯拉车辆关于气候控制系统中的一项功能，该功能可以在极端炎热的条件下，持续为特斯拉的座舱提供降温。
通常情况下，夏季经过暴晒后的车内温度，可以高达60-70度。而在特斯拉座舱温度超过40度时，车厢过热保护系统的温度控制将激活。该功能可在驾驶员离开车辆12小时内，或车辆电池SOC电量大于20%的状态下运行。
开启特斯拉驾驶室过热保护需注意：
1、车辆停放超过12小时
驾驶室过热保护功能在驾驶员离车后12小时内工作，停放超过12小时，车辆会自动关闭该功能以降低车辆停放时能耗。如有需要，也可以打开Tesla App，在温度页面再次开启车厢过热保护功能。
2、车辆电池电量低于20%
车辆电池电量如果低于20%，驾驶室过热保护功能不会启用，可以打开Tesla App查看车辆剩余电量。
3、触摸屏下方位置有遮挡物
触摸屏下方或附近有杂物，影响了传感器的工作，有可能对驾驶室过热保护功能的开启产生影响，建议移除触摸屏下方附近的物品。
