汽车下乡补贴车型价格怎么算,汽车下乡补贴实际到账多少钱

1.汽车下乡补贴2022最新政策

2.汽车下乡补贴政策2020

3.2021汽车补贴新政策是什么?

2021年汽车下乡补贴政策主要面向新能源汽车，政府可以补贴车价的10％。

汽车下乡指农村户籍的人员购买排量≤1.6L以内的乘用汽车，轻型或微型载货汽车后，给予不同标准的一次性的财政补贴。

补贴的金额是由车的售价来决定的，因为补贴金额标准是根据车子价格的10%来算，最高的额度是5000。买车补贴中央财政部负担80%，省财政部负担20%、由当地省财政部门具体安排补贴金额。

广东省汽车补贴注意：

需要注意的是，报废或转出的老旧汽车首次注册登记时间须在2016年7月1日之前，且2021年7月1日之前已登记在本人名下，以上日期均不含当日。

2021年汽车以旧换新专项行动共24家车企、2065个网点入围参与。入围车型方面，汽油乘用车入围59款、新能源乘用车入围45款、汽油货车入围13款、新能源货车入围4款；共有1184款车型配置可供消费者选择。

汽车下乡补贴2022最新政策

之前购车补贴不太一样的是,购车补贴将会一次性打到车主账户上,补贴的金额由车的性价比来决定,据可靠消息,最高车补高达10万元。

国家出台的汽车下乡政策是这样规定的,对于一些指定的车型,国家会给予一次性的财政补贴,但是主要补贴的车型是一些小排量的乘用车或者是微型客车,大多数都是国产汽车,很少是合资品牌,进口的就更不用说.补贴标准是车子价格的10%,但是最高是5000.但是在实际上,现在销售的汽车一般的都是大排量的,最起码都是1.5的排量,所以农民选择的范围很小.

购车人需要准备个人身份证、户口本、银行直补专用存折、本人驾驶证、机动车登记证书原件、机动车购买发票交至乡镇财政部门;审批后15个工作日内会将补贴直接打入直补存折。

补贴金额。

购车补贴80%由中央财政部负担,20%由省财政部负担;具体的补贴金额由当地省财政部门具体安排。

汽车购置补贴类型：节能减排是补贴的前提,基本要求是所购置车型的排放量不能超过1.6L.现在市面上享受优惠政策较多的车型是:长-安、江-淮、**通用、**丰田等;像现在市面上卖的比较好的SUV、MPV基本上没戏。

农村居民户口特指在实行户籍管理制度改革、取消“农业户口”和“非农业户口”的地区，与“城镇居民户口”相对应的户口类型。根据公安部门对户口的分类，只有农业户口和非农业户口两种，后来，非农业户口被说成城镇户口或城市户口。

法律依据：2020年并未发布相关的购车补贴，仍然沿用2019年发布的相关政策。

国家发展改革委、工业和信息化部、交通运输部等10个部委联合发布了《进一步优化供应、促进消费平稳增长、促进国内强劲市场形成的实施方案(2019)》第3条

促进农村汽车更新换代的具体实施方案是:在条件允许的情况下，农村居民可以对报废三轮汽车、购买3.5吨以下卡车或1.6升以下乘用车给予一定补贴。补贴金额为车辆价格的10%，补贴上限为5000元，其中中央财政部承担80%，省级财政部承担20%。

汽车下乡政策在2009年3月1日至12月31日，凡是购买了1.3L以下排量的微型客车，或者是将三轮汽车、低速货车报废换购的载货车，国家都会有一次性财政补贴。汽车下乡和家电下乡一样，主要还是为了刺激农民进行工业产品消费的。不过，随着这些惠农政策的实行，它也大大提高了农民购买的欲望，同时也促进了汽车行业的销售。

农村户口买车补贴车型，2018农村户口买车的话基本是一些指定车型，最主要的还是一些小排量的乘用车或者是微型客车，大多数都是国产汽车，比较少的是合资品牌。

汽车下乡补贴政策2020

汽车下乡补贴2022最新政策如下：

汽车下乡补贴金额一般为车价的10%，对于国家特定的车型，比例将会提高到30%，并且是一次性发放，一次到账。

新能源汽车如果是纯电动车，续航里程低于250公里的不再享受国家补贴。如果是插电式混合动力汽车，纯电模式续航里程小于50公里，纯电模式续航里程大于等于50公里，也可补贴。

2022年汽车下乡补贴领取条件

2022年汽车下乡补贴并不是所有人都可以领取的，要满足三个条件，一是拥有农村户口，二是仅限于1.6L排量以下的车，三是品牌，一般合资车并不参与，只有特定的部分国产车才能享受补贴福利。领取补贴流程：

1、携带本人身份证、户口簿到汽车下乡指定销售网点购买汽车。

2、携带购车人身份证原件、户口簿原件、银行直补专用存折原件、机动车行驶证原件、机动车登记证书原件、机动车销售发票原件，到户籍所在地乡镇财政所申报补贴资金。经乡镇财政部门审核后报送县财政部门，县财政部门对符合补贴标准的在购车人提出申请后15个工作日内将补贴资金下发。

2021汽车补贴新政策是什么?

2009年3月13日，据国家财政部网站，经国务院批准，财政部会同国家发展改革委、商务部等七部门近日联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》，详细披露了具体补贴标准，标志着汽车摩托车下乡在全国正式启动。

根据《实施方案》，3月1日至12月31日，农民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。具体标准是“按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。

同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元”。

其中，三轮汽车指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车；微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。

摩托车下乡方面，2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价格的13%给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。

扩展资料

汽车下乡已经不算什么新鲜事了，随着相关政策的进一步更新，符合条件的车型也越来越多，这也证明了下乡政策的成效，即促进生产、刺激消费、改善民生。这本是一件惠国惠民的好事，可实际应用在汽车市场中也出现了一些变数，虽是极个别现象却也算和用户利益息息相关。

就现阶段的汽车下乡政策而言，其会依照车价来进行补贴，基本以裸车价10%、补贴金额最高可达5000元。这5000元对于一辆高端车算不上什么，但符合补贴标准的多为入门级、小排量、低定价车型，所以相对来说还是很客观的，而这一补贴将由中央和地方两级政府共同承担。

但对于出售补贴车型的部分经销商来说，这却是一个千载难逢的“机会”。首先它们会打着汽车下乡的旗号进行宣传，甚至将车展移步至需求量较大的乡镇。

这本无可厚非，可在奔着享受补贴的用户来了后，也就开始巧立名目，诸如捆绑保险、金融服务费、代办手续费等一应俱全，实际上新车落地后比不拿补贴售价还要高。

百度百科-汽车下乡

2021年汽车下乡补贴政策主要面向新能源汽车，政府可以补贴车价的10％。

汽车下乡指农村户籍的人员购买排量≤1.6L以内的乘用汽车，轻型或微型载货汽车后，给予不同标准的一次性的财政补贴。

补贴的金额是由车的售价来决定的，因为补贴金额标准是根据车子价格的10%来算，最高的额度是5000。买车补贴中央财政部负担80%，省财政部负担20%、由当地省财政部门具体安排补贴金额。

以下是新能源汽车的好处：

1、节约燃油能源：新能源汽车一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力，节约了燃油能源。

2、减少废气排放：新能源汽车没有废气排放，能有效地保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。

3、效率高：一般新能源汽车采用的是新技术，新结构，使它的效率更高。