比亚迪u8的配置参数表_比亚迪U8的配置

1.比亚迪仰望u8参数

2.比亚迪u8参数

比亚迪仰望配置：

采用非承载式车身和四轮四电机，0-100km/h加速表现3秒级。车长超5米，车宽超2米，外观比奔驰G级更具气场，提供纯电动和插电混动2种动力选择。

仰望U8前脸采用“工”字形中网设计，内部由点阵式结构装饰，两侧搭配造型别致的分体式灯组。车侧采用双色设计，宽体效果的轮拱搭配五辐式轮毂，门把手采用隐藏式设计，起到降低风阻系数的效果。

D柱位置加入6根银色饰条，红色部分或为电量指示灯，用户可以从车外直观了解到车辆当前电量或充电状态。车尾装配外挂式备胎，竖置尾灯组内部造型与前灯组呼应，下方采用隐藏式排气。

仰望U8内饰将配备大尺寸液晶仪表、HUD抬头显示、竖置中控屏、三幅式方向盘，中控区域还配备了实体功能按键、手机无线充电等配置。U8配备的四轮四电机，每个电机驱动一个车轮，可实现车辆原地掉头。

此外，车辆的浮水模式可以根据实际的横摆角速度，对四个驱动电机的输出扭矩进行修正，保证其在进入深水路面或处于漂浮状态后，依旧可以正常行驶。

比亚迪仰望的品牌发展：

2022年11月8日，比亚迪在深圳正式公布旗下高端汽车品牌，并定名为仰望。

在全球汽车变革的浪潮之中，中国汽车正在加速崛起，仰望将以颠覆性技术与前瞻性设计打造品牌与产品，致力于为用户带来前所未有的极致性能新体验。仰望将成为中国高端汽车品牌的代表和标杆，勇立潮头。

2022年11月9日消息，“仰望”预计将于明年一季度发布，该品牌主打车型为越野车。11月，企查查APP显示，惠州比亚迪实业有限公司全资子公司惠州维士玛科技有限公司已成功注册1枚“仰望”商标，国际分类为运输工具，这枚商标申请于2021年10月。

2022年11月24日，比亚迪百万级高端品牌仰望首款车型曝出最新谍照，该车型内部代号R1，定位新能源硬派越野。

2022年12月8日，比亚迪百万级豪华品牌“仰望”公布了品牌标识，官方称该品牌标识灵感源自甲骨文“电”。12月22日，比亚迪发布高档品牌仰望首款车型预告图。

2023年1月1日消息，比亚迪将于1月5日发布旗下全新高端品牌仰望，并发布首款车型仰望R1（R1为该车内部代号），目前该车的最新预告图已经曝光。

2023年1月5日，“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开，正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。

比亚迪仰望u8参数

u8是百万级新能源越野SUV。

u8基于易四方架构打造，采用非承载式车身，配备四轮四电机，0-100km/h加速表现在3秒级。车长超过5米，车宽超过2米，外观比奔驰G级更具气场，提供纯电动和插电混动两种动力规格。

仰望U8的介绍：

1、外观方面，新车采用了官方称为“时空之门”的设计语言。前脸灯组点亮后有着非常高的辨识度，同时整体的造型也凸显出硬汉的风格，看上去不输百万级的车型设计。

2、新车侧面，长度达到了5300mm，轴距为3050mm，整体来说依然保持着硬汉的属性。而配置上，通过直播视频截图我们可以看到，新车采用了隐藏式门把手、20英寸轮圈，轮胎尺寸为275*60 R20。

3、虽然内饰方面并没有在发布会上公开，但通过此前的信息来看，新车采用了大尺寸带鱼屏，同时右侧配备了大尺寸的竖屏。而竖形中控屏上方为空调出风口。在“硬汉”的氛围感上，可以说拿捏的非常到位了。

4、动力上，新车采用了易四方技术平台提供的四轮四电机，单独的单机最大功率为220-240千瓦，最大扭矩为320牛·米-420牛·米。使这款中大型SUV的百公里加速时间达到了3秒级的水平。而奔驰G级AMG 63的百公里加速也仅为4.5秒。

值得一提的是，新车不仅能够适应多种复杂路面，还支持“漂浮状态”，当车辆涉水处于漂浮状态时，能够通过四轮的匹配脱困，但不建议大家去河流里尝试。

比亚迪u8参数

比亚迪仰望u8参数：

比亚迪仰望u8车身长宽高分别为4975mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，如此可观的尺寸参数相信能够带来不错的驾乘空间体验。从侧面看，流畅的轮廓线与修长的车身显得气质绝佳，十分优雅，没有太过复杂的线条勾勒，但很好地利用了光影关系，从而使得新车在视觉层面上显得更加高级。

首款量产车型仰望U8正式亮相，该车是一款长5米多、宽2米以上的硬核越野SUV，能够在不到4秒的时间内从0加速到100公里/小时，仰望U8具有硬核越野SUV的性能，安全性和可靠性，在复杂路况下具有智能救援和紧急避让功能。

仰望U8的油电混合驱动架构，没有继续采用主打低能耗的DMi类PHEV、兼顾能耗与性能的DMp类PHEV，而是以高性能+全电驱动的REEV驱动架构。仰望U8采用油电混合驱动架构是肯定的，而ISG启发电一体机在体积上的识别特征。

车型配置

仰望U8所配置的REEV驱动架构中的发动机，很大程度换装了还未公布的骁云系2.0Ti高性能插混专用发动机+串联的ISG启发电一体机（扁线绕组）最大发电功率，或设定在130+千瓦。

对缸体材质、燃烧工艺以及精准的散热伺服进行重新标定的骁云2.0Ti机型及ISG启发电一体机的发电功率，如果设定在130千瓦，将很大程度满足油电混合状态加速需求电耗、多种速度区间行车发电效率、较低电量状态2\4驱动模式下性能的均衡。