特斯拉大股东怒批马斯克是真的吗,特斯拉公司总裁马斯克

1.是否应辞去推特总裁一职（是否应辞去推特总裁一职工作）

2.马斯克将卸任推特CEO？年内频繁减持特斯拉股东：他抛弃了特斯拉

3.私有化风波仍未结束 马斯克与特斯拉面临股东起诉

4.被1000万人逼辞职！为所欲为的马斯克，沦为全民公敌

马斯克的身家缩水主要是由于特斯拉的股价下跌。特斯拉的三季度营收和盈利自2019年二季度以来首次双双逊于预期，这使得特斯拉的股价在2023年10月19日周四跳水超过9%，导致马斯克的身家至少缩水了160亿美元。此外，美联储的加息政策也可能对马斯克的身家产生影响。

对于马斯克的身家缩水，我们可以从以下几个方面进行分析：

首先，马斯克的身家缩水并不意味着他的财富会大幅度减少，因为他的个人资产主要来自于他在特斯拉的股权，而特斯拉的股票价格虽然下跌，但由于马斯克仍然是特斯拉的最大股东，所以他的个人财富仍然非常庞大。

其次，马斯克的身家缩水也反映出资本市场的风险。股票市场的价格波动非常大，即使是像马斯克这样的亿万富翁，也可能因为市场的变化而面临财富的缩水。

最后，马斯克的身家缩水可能对他的决策产生影响。如果他的个人财富减少，可能会使他在投资决策上更加谨慎，以避免进一步的损失。

总的来说，马斯克的身家缩水是他个人财富状况的一部分，也是资本市场风险的一种体现。如何看待这个问题，需要根据个人的投资观念和对市场的理解来决定。

是否应辞去推特总裁一职（是否应辞去推特总裁一职工作）

在今年的10月份，特斯拉汽车公司的CEO马斯克曾在推特上表示，Waymo公司的解决方案太过专业化，而特斯拉的方法就比较通用，因为在马斯克看来，Waymo太过依赖于地图。可能大家有人不知道Waymo公司是干嘛的，其实这是个研究汽车自动驾驶的公司，所以与同为研究汽车自动驾驶技术的特斯拉产生矛盾也在意料之中。

有一位用户问Waymo：“你会说你的技术比那些名声更响亮且具有误导性的品牌先进几个量级吗？”，Waymo方面只回复了一个“YES”。这段对话中并没有提及特斯拉或者马斯克，但是人们都知道他们所指的对象是谁，因为马斯克经常会使用“量级”这个词语，而特斯拉因为“完全自动驾驶套件”的不可靠，也被用户们指责为“误导人的品牌”。

其实就目前来看，车叔认为Waymo的汽车自动驾驶技术是要比特斯拉更加先进的，而且Waymo在未来发展的道路也是要比特斯拉更加长远的，因为特斯拉选择根据现有的公路情况来完善电动车，而Waymo更像是为全面自动驾驶做了充分的技术准备，两者之间理念大不相同，所产生的结果自然也会有质的区别。

虽然短期内Waymo还无法实现经济上的营收，但是可以让更多的投资者认可其商业前景，实现长久的发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马斯克将卸任推特CEO？年内频繁减持特斯拉股东：他抛弃了特斯拉

推特所有者、特斯拉老板埃隆·马斯克在推特上写道：“我是否应该卸任Twitter的负责人？我将遵守这次投票的结果。”

财联社上海12月19日讯在马斯克斥巨资收购推特后，特斯拉股价暴跌不止，当地时间12月18日，推特所有者、特斯拉老板埃隆·马斯克再度发起一项民意调查，内容是其是否应该辞任推特总裁一职，并称他将遵守投票结果。

他在推特上写道：“我是否应该卸任Twitter的负责人？我将遵守这次投票的结果。”

推特截图

截至发稿，大约有58%的网友认为马斯克应该辞去推特CEO一职。

推特截图

此外，马斯克还表示，未来他将对重大政策变化进行投票。

推特截图

有鉴于特斯拉股价跌势扩大，马斯克发起的最新投票不禁令人怀疑，他是否急着扔掉推特这块“烫手山芋”。

事实上，此前就有知情人士透露，马斯克家族理财室的董事总经理正在为推特寻找新的股权投资者，希望以54.2美元的收购价格出售推特股票。

该知情人士表示，马斯克的基金经理贾里德·伯查尔本周接触了多位潜在的投资者，想以马斯克在10月份将推特私有化时支付的每股54.2美元的收购价格，重新出售推特股票。

推特着实“烫手”

事实上，在以440亿美元收购推特后，包括马斯克本人、特斯拉以及推特的处境都十分不妙。

首先，马斯克对推特进行了大刀阔斧地改革，进行了大规模地裁员。此前，推特的全职员工总数约为7500人，而在马斯克接手后，该公司的员工数量已减少到2300人。

而马斯克对推特的“特别关注”也成为了特斯拉挥之不去的噩梦。尽管该公司股价全年基本上都在下滑，但过去几个月跌幅进一步加剧，自9月底以来股价下跌了41%。截至上周五美股收盘，特斯拉再跌4.72%，今年迄今的累计跌幅扩大至62.44%。

特斯拉市值更是在上周三跌破5000亿美元大关后，一降再降至4707.41亿美元。美国投行Wedbush分析师DanIves指责称，马斯克把特斯拉的故事从向电动汽车的转型，变成了管理推特的“资金来源”。

特斯拉投资者、未来基金的执行合伙人GaryBlack日前也呼吁特斯拉董事会向马斯克施压，要求他为Twitter寻找一位新***，这样他就可以把精力重新集中在特斯拉身上。

此外，特斯拉的第三大个人股东、华裔企业家廖凯原上周更是呼吁特斯拉找人替换马斯克。廖凯原希望特斯拉任命新的CEO代替马斯克，以便他能够专注于经营其他公司，比如SpaceX和推特。

另一方面，马斯克本人也因为特斯拉股价大跌，失去了全球首富的头衔，被奢侈品巨头路威酩轩集团董事长BernardArnault迎头赶上，差距也不断拉大。

根据《福布斯》的数据，截至上周五收盘，Arnault的净资产为1818亿美元，而马斯克净资产为1637亿美元。

延伸阅读

被批“公报私仇”马斯克犯众怒后恢复记者推特账号

环球时报驻美国特约记者冯亚仁环球时报特约记者刘皓然12月15日，全球社交媒体巨头推特封杀多名美国记者的账号，在国际舆论引发一场轩然大波。迫于多方压力，推特于上周末恢复了部分账号，但老板埃隆·马斯克的肆意妄为招致了多个国家与国际组织的批评声音，欧盟委员会高级官员明确表示“马斯克将很快受到制裁”。英国广播公司分析认为，马斯克此举是对新闻媒体的公然挑衅。

“周四夜大屠杀”

据路透社12月18日报道，15日，美国《纽约时报》《华盛顿邮报》以及美国有线电视新闻网等多家媒体的记者发现无法正常登录推特，显示“账号已经被冻结”。在此之前，推特平台方面既没有提出过任何警告，事后也没有给出明确理由。马斯克对此解释道，涉事账号违反了平台禁止分享实时位置的规定。

英国广播公司17日报道称，推特这一举措与马斯克的个人经历有关：此前，推特上有一个名为“埃隆飞机”的账号实时发布马斯克私人飞机的航程信息，曾拥有超过50万粉丝，该账号已于近日被封号。马斯克认为该账号内容的发布及转载等侵犯其个人隐私，甚至构成“人肉搜索”。马斯克称正对该账号的发布者采取法律行动。他表示：“暴露我的位置信息，可能会威胁我的人身安全。”他表示，该类账号还严重威胁到了家人的安全——自己的孩子甚至曾遭人驾车尾随，“跟踪者”拦停了其家人的车、爬上引擎盖对车内拍照。但洛杉矶警方表示并未接到报警。

这轮不同寻常的封号行动迅速引发争议，被封号的媒体人坚称并未违规。脸书前首席安全官亚历克斯·斯塔莫斯将这一事件称之为“周四夜大屠杀”，并呼吁推特用户转移到其他平台。近日，这一名词还成了热搜关键词，被“维基百科”收录。

招致多方批评

美国《纽约时报》报道称，这场风波不仅得到了舆论的高度关注，甚至还惊动了联合国。联合国副秘书长梅利莎·弗莱明称：“新闻自由可不是玩具，它是民主社会的基石，是对抗谣言讹传的有力武器。”联合国秘书长发言人斯特凡纳·迪雅里克表示，很多新闻工作者面临多重威胁甚至人身安全威胁，推特的这一举措是一个“危险的先例”。德国外交部发布警告，称推特这一举措已经危害到新闻自由；法国经济和财政部副部长勒斯库尔表示将“停更”推特。而一向言辞犀利的美国国会议员科特兹称马斯克是个“言论独裁者”，滥用权力且不负责任。

欧盟委员会发言人巴尔克表示，不应当凭个人好恶左右平台政策。巴尔克引用欧洲议会2022年1月通过的《数字服务法》，提醒马斯克如有违法行为，其全球营收的6%将被没收，推特甚至会被欧洲封杀。欧盟委员会副主席乔洛瓦称，马斯克“很快就会受到制裁”。

迫于多方压力，马斯克于16日发起了一项民意调查，询问推特用户是否应当恢复上述被封的账号。结果表明，58.7%的被调查者支持“立刻解封”，另有41.3%支持“7日内解封”。马斯克于是对记者账号予以解封。

推特或将流失大量用户

路透社分析认为，推特的“大封号”再次印证了马斯克的“言论专制”，基于个人的好恶肆意控制言论。《纽约时报》称，这一举措根本就是在对媒体“秀肌肉”，针对性极强。推特此番封号所依据的“相关规定”是12月14日才颁布的，即封号的前一天。

截至18日，仍有记者的账号未解封，这进一步巩固了马斯克“公报私仇”的嫌疑。美国《野兽日报》称，与马斯克有过节的美国“商业内幕”新闻网记者利内特·洛佩兹仍然处于封号状态。洛佩兹近年来致力于报道特斯拉的生产安全漏洞，其发表的多篇文章被马斯克称为“虚假报道”。洛佩兹还被指控“贿赂特斯拉前雇员以获取情报”，有违新闻道德。此外，“美国之音”首席记者赫尔曼的账号功能也没完全恢复，无法发布新的推文，他认为这与他拒绝删除对马斯克不利的推文有关。

美联社18日报道称，推特的封号令马斯克与新闻媒体撕破脸。美国有线电视新闻网在一份声明中称：“这番鲁莽又无理取闹的封号行动令人担忧，却并不令人意外推特的状态一天比一天不稳定。”前美国银行媒体负责人卢·帕斯卡利斯表示，新闻媒体原本是推特上高度活跃的“优质用户”，他们的“大出走”将彻底动摇该平台的根基。他表示，气走新闻记者将给推特带来重大损失。

事实上，早在推特领导层更迭之际，美国哥伦比亚广播公司就已暂停其推特账号的运营，主要原因就是担心推特新管理层的不确定性。美联社11月25日报道称，因为马斯克的特立独行，推特半数的主要广告商已经从该平台撤出。专家预计，在未来两年内，推特平台将流失大量用户，而它竞争对手或成最终赢家。

私有化风波仍未结束 马斯克与特斯拉面临股东起诉

马斯克有望辞去推特CEO，并更加专注特斯拉的运营。特斯拉股价盘前上涨4%，截至美股收盘，特斯拉下跌0.24%，收报149.87美元。

12月18日，马斯克在其推特账户上发布一则投票，“自己是否应该辞去推特CEO一职”，并表示将遵守投票结果。投票于北京时间19日晚上7点20分结束。最终结果显示，1750万人参与了投票，57.5%的人投了赞成票，42.5%的人投了反对票。如果马斯克最终决定遵守规则，他将辞去推特CEO职位。

年内频繁减持特斯拉

马斯克为了推特可以说又出钱又出力。在今年10月以440亿美元完成收购推特后，他还亲自担任公司CEO.除此以外，他担任高管的公司就有6家，包括电动汽车公司特斯拉、民营航天制造商和太空运输公司SPACE-X、隧道挖掘公司TheBoringCompany、超级高铁Hyperloop、脑机接口公司Neuralink、非营利的人工智能研究组织OPEN-AI.

但收购推特后的资金紧张，已经让马斯克今年多次大规模抛售特斯拉股票。

11月4日、11月7日、11月8日连续三个交易日，马斯克先后减持了545万股、965万股和440万股，总计减持1950万股特斯拉，价值共计39.50亿美元。

随后，在12月12日至12月14日的三天里，马斯克又以平均165美元的价格，出售了至少2200万股特斯拉股票。据测算，本轮大幅减持特斯拉至少套现35.8亿美元。此次减持后，马斯克仍持有特斯拉约13.4%股份，仍然是最大股东。

即使在收购推特之前，马斯克也已经开始减持特斯拉股票。今年4月、8月，马斯克先后出售价值约为85亿美元和价值约为69亿美元的特斯拉股票。粗略统计，马斯克今年来减持超过9400万股特斯拉，减持均价约在220美元-250美元之间，套现总金额超过200亿美元。

马斯克的持续减持也让特斯拉的股价受到极大压力。年初至今，下跌幅度高达57%，远超同期标普500指数的跌幅。由于特斯拉股价下跌以及持股数量的减少，马斯克已经让出了全球首富的位置。

对于马斯克的三心二意，以及特斯拉股价的持续下跌，股东也开始表达不满。

特斯拉的第三大个人股东、持股数量高达2200万股的印尼亿万富翁廖凯原(KoGuanLeo)就公开表示，马斯克应该下台。廖凯原指责这位亿万富翁过于关注440多亿美元收购的推特。

廖凯原在其推特上写道：“马斯克抛弃了特斯拉，特斯拉没有能履行职责的首席执行官。”“特斯拉需要而且应该有全职尽责的首席执行官。”廖凯原接着表示，特斯拉董事会有义务寻找替代者。这位亿万富翁建议马斯克有机会在董事会的独立监督下找到自己的继任者并任命。

但马斯克并没有在推特上回应廖凯原的指责。

销量仍然亮眼

虽然马斯克在管理特斯拉上有不尽责嫌疑，但特斯拉的生产和经营仍然可圈可点。

12月19日，特斯拉发布消息称，德国柏林超级工厂ModelY周产量突破3000辆。今年3月22日该超级工厂投产后，ModelY周产量在6月中旬达到1000辆，10月初达到2000辆。特斯拉计划在德国工厂全面提高产量后，每年生产50万辆电动汽车。得益于该工厂的投产和产能提升，特斯拉今年前三季度在德国注册的电动汽车数量超越大众，并领先足足6000辆。

在中国，特斯拉上海超级工厂11月交付量突破10万辆，达到100291辆，环比增长约40%，同比增长达到89%。今年前11个月，特斯拉上海超级工厂交付汽车超过65万辆。该数据已经超过去年全年交付量484130辆。预计上海超级工厂今年有望冲击75万辆的年销量。

而在美国本土，今年1-10月份，特斯拉共注册了260932辆，约占美国市场电动汽车总注册量的69%左右，市场份额仍然远超竞争对手。

被1000万人逼辞职！为所欲为的马斯克，沦为全民公敌

盖世汽车讯?据外媒报道，美国一名联邦法官表示，特斯拉公司及其CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）因为曾误导股东而必须面临一场诉讼。此前，马斯克在Twitter上表示，已经获得了将特斯拉私有化所需的720亿美元资金。

（来源：特斯拉官网）

4月15日，美国地区法官Edward?Chen裁定，特斯拉股东可以试图证明，马斯克在2018年8月7日所发布的推文，意在对股东进行欺骗。这位法官称，股东还可以证明马斯克的推文是导致特斯拉股价波动的直接原因，特斯拉股价波动造成了数十亿美元损失。特斯拉没有在第一时间对置评请求做出回应。

法官表示，在这起9名股东的集体诉讼中，理性的投资者可以将马斯克8月7日的推文视为其已经无条件获得私有化所需的资金。法官表示：“（马斯克的推文）读起来的确是这个意思，但是这种说法并不符合事实。”

法官驳回了特斯拉和马斯克认为推文不存在虚假信息或误导性的观点，因为如果特斯拉想要私有化，公司的股东必须要批准该交易。

这起集体诉讼案涵盖了在2018年8月7日至8月17日期间买卖过特斯拉股票的股东。这些股东的律师没有立即对置评请求做出回应。

2018年8月7日，马斯克在Twitter上表示：“我正在考虑以420美元每股的价格对特斯拉进行私有化。资金已经有保障。”在发布了这条推文之后，特斯拉的股价较上一个交易日提升了13%以上。但是不久之后，该公司股价再度回落，2018年8月17日，公司股价相比推文发布之前的水平跌落了11%。

一些投资人认为，马斯克的这条推文，旨在榨干那些看跌特斯拉股价的做空者，很长时间以来，这些做空者都让马斯克不胜其烦。2018年8月24日，马斯克在Twitter上宣布，特斯拉将放弃私有化。

一个月之后，他同意支付2000万美元的民事罚款，与美国证券交易委员会（SEC）达成和解，在这之前SEC对特斯拉发起了欺诈指控。SEC还要求马斯克卸任特斯拉董事会主席，并且还要求马斯克未来在发布推文之前需要先接受特斯拉公司律师的审查。除了马斯克缴纳的2000万美元罚款之外，特斯拉也向SEC缴纳了2000万美元的罚款用于和解。

在此事件之后，特斯拉的股价几乎翻了一番，《福布斯》杂志的报道称，马斯克当前的身价为376亿美元。4月15日，特斯拉股价收盘时上涨了19.94美元，至每股729.83美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马斯克

文/金错刀频道

宇宙网红马斯克，最近正在疯狂“社死”。

有马斯克的死忠粉，花了419万耗时700小时，为偶像建了座雕塑，并打算全球巡演。

这个雕塑高9.1米，由马斯克头部+山羊身体+一只巨型火箭构成，屁股还能点火。

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这座“羊身火箭马斯克”，这两天即将抵达特斯拉总部，社死程度拉到满级。

这还没完，最近在推特翻云覆雨的马斯克，还亲手给了自己一个“耳光”。

一周前，马斯克发起了一项“要不要辞去推特负责人的职务”的投票，表示全听网友的。

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投票发起后短短12个小时，就有1000多万网友希望他下台。

但马斯克并没有说到做到，第二天当着全世界的面打脸，说找到下一个蠢货就辞职。

别看马斯克在热搜闹腾的很欢，其实最近一点都不好过。

花3200亿拿下推特后，马斯克成了“大冤种”，不仅被全网追着骂，还每天损失24亿元，连房租都交不起了。

这波操作下来，我们也看到了最狼狈的马斯克。

被1000万网友逼辞职

马斯克成全民公敌

在推特上坐拥1亿粉丝的马斯克，发布“离职”投票的时候，大概没想到自己会被逼着辞职。

但从网友和粉丝的角度看，马斯克从昔日“万人迷”，变成“全民公敌”一点都不意外。

在过去的60天里，马斯克几乎接受了各个领域人的质疑和吐槽，堪称众叛亲离。

1.推特员工投屏吐槽：不讲武德的巨婴

有人为了发泄心头之恨，别出心裁地把一段骂他的话，投影到推特总部大楼，伤害性不大，侮辱性极强。

毕竟从捧着水槽进入Twitter那天起，马斯克就把推特的员工都得罪了个遍。

在完成收购仅仅几分钟后，马斯克就解雇了包括CEO在内4名高管，据说，他们中至少有两人是被安保“护送”离开的。

在解决了高管之后，马斯克又开始“地毯式裁员”，不仅给员工的邮件中，强硬的让员工选择：要不接受高强度的工作，要不卷铺盖走人。

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最狠的是，刚过最后期限，马斯克就直接封锁了推特总部大楼，逐一排查。

这就使得马斯克刚发布“辞职”投票不到1小时，就有不少昔日粉丝来拍手叫好。

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2.大金主撤资抗议，百万粉丝逃离

得罪员工还不算，不少推特上的大V和粉丝，马斯克也没放在眼里。

疯狂裁员后，马斯克在推特上进行一系列骚操作：像公报私仇，封禁《纽约时报》等6家媒体多名科技记者的账号；解封一些极端分子账号；发布迷惑言论。

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面对马斯克的大胆挑衅，上百万推特粉丝和广告主直接出走抗议。

《金融时报》经济学专栏作家TimHarford直接表示，他要带着近20万粉丝离开，人们可以在推特的竞争对手那里找到他。

短短两个月，已有不少名人退出推特，大概有上百万人注销账号，连马斯克的前女友艾梅柏·希尔德，都无情离开了。

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不仅如此，奥迪、通用汽车、美国食品巨头通用磨坊、美国联合航空公司、辉瑞等大企业，都明确表示暂停付费打广告。

3.马斯克的“为所欲为”，惹起全球众怒

仅仅2个月时间，马斯克把特斯拉的人也得罪个遍，就连曾经力挺他的人都开始反水。

马斯克曾让超过50名特斯拉员工，去给推特编辑和审核底层代码。还要求特斯拉、SpaceX和Boring公司，至少17名高管到推特公司帮助完成运营工作，让特斯拉的人也怨声载道。

这回不仅网友希望他从推特辞职，特斯拉的投资人也威胁马斯克：要不回归特斯拉，要不辞去CEO职务。

特斯拉的第三大股东、马斯克的铁粉廖凯原发了十几条推特喊话：“马斯克抛弃了特斯拉，特斯拉现在没有一个工作的CEO。”

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现在联合国diss他、德国外交部警告他、欧盟委员会直接表示：你小子要是被我逮到违法，我会让你全球营收的6%被没收，推特甚至会被欧洲封杀。

每天损失24亿，

掏不起房租的马斯克亏惨了

有网友说，他想当推特的新CEO。

马斯克吐槽道：“那你一定很喜欢痛苦，必须毕生积蓄投入到Twitter中，而且还随时可能破产。”

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这句话说出了马斯克心声：被骂是小事，最难的是一番折腾下来，每天都在亏钱。

有外媒报道，马斯克现在连房租都快掏不起了。

据美国福克斯新闻网报道，马斯克被曝已经有好几个星期都没交旧金山总部和全球其他办公室的租金了。

上个月，特斯拉在中国开设的第一家门店——侨福芳草地门店也撤店了，对于关店原因销售表示是租约到期没有续签。

交不起房租有些夸张，但马斯克确实每天都在烧钱。

为了收购推特，马斯克背上了130亿美元的债务，在未来1年内，这笔债务将产生近12亿美元的代偿利息，而推特的现金流还是-50亿美元。

现年51岁的马斯克，卖掉了所有房子，租房子住，手里的现钱大约只有30亿美元现金和流动性资产。

为了收回点成本，马斯克把价值百万的硅谷巨头办公设备和家具电器，统通150~300元贱卖了！

像推特的浓缩咖啡机，原本官方售价都是6万到18万元不等，现在起价格150元。

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而Twitter的家具，并不是马斯克最近唯一在变卖的资产，为了筹钱，他连续多次卖掉了特斯拉的股票，为推特输血。

从11月开始，马斯克共卖出约230亿美元特斯拉股票，这波操作让他身价持续缩水。

今年年初的时候，马斯克成为全球首个身价突破3000亿美元的首富，到年底他的身价，已经降至1477亿美元，为两年来的最低点。

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换算下来，在过去的一年里，马斯克平均每天身价缩水近4亿美元。

讽刺的是，前段时间，马斯克以3400亿美元资产把贝索斯挤下首富后，马斯克立刻宣布，要给贝索斯寄一个数字“2”的雕塑和一枚银牌。如今跌回第二的马斯克，这个“2”终究是要留给自己。

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马斯克最大的亏损还在于，他的折腾让资本市场最大“宠儿”特斯拉，突然间失宠。

自马斯克10月底接手推特以来，特斯拉的股价已经下跌了约39%，创下了2016年以来最低，且持续陷入“下跌魔咒”。

曾经一度是“万亿俱乐部”成员的明星股票，如今总市值仅5000亿美元，有分析师预计，按照这样下去，特斯拉股价跌个85%不是没可能。

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民心渐失、股价大跌、失去投资人信任的马斯克，快被掏空了。

营销大师马斯克，口碑越来越不灵了

与挨骂和赔钱相比，马斯克的口碑失灵更可怕。

过去的马斯克有一众“信徒”，不管走到哪里等着他的都是崇拜和敬仰，但现在情况发生了改变。

前段时间，马斯克作为惊喜嘉宾现身美国演员大卫·查普尔的演出，结果等来的不是喝彩，而是长达5分钟发自内心的嘘声。

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手拿麦克风的马斯克在舞台上走来走去，一边踱步，一边尴尬地挥着手，这是过去的“偶像马斯克”从没经历过的。

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早期的马斯克，头顶“颠覆者”的光环，做了很多超酷的事，是很多人的精神偶像。

他15岁写下人生愿望：“我的使命是拯救人类，希望在2024年之前将人类送上火星。”

于是开了火箭公司SpaceX，制造出世界上运力最强大的运载火箭，还把价格打下来了。

在别人对新能源还没有概念的时候，他投资了特斯拉，并把它做成全球第一大车企。

当被堵在洛杉矶的路上时，马斯克扬言要造一台隧道挖掘机，开始挖隧道。

在两个月后他成立了Boring的隧道挖掘公司来“反堵车”，开通了一条不堵车的路，目标时速可达240公里/小时。

粉丝们对马斯克更是奉若神明，马斯克就是金字招牌，他的口碑就是品牌销量。

在特斯拉Model3深陷产能地狱、一车难求之际，粉丝排队订车，还有“黄牛”高价倒卖预订名额。

他卖的价值3000元的火焰喷射器，2万支库存仅用了4天时间就卖光了；

中国区售价350元的“赛博口哨”曾被哄抢一空；

售价779元、限量1500个的特斯拉限量空酒瓶在48小时内快速售罄；

一条售价420元的红色缎面“做空短裤”，也能迅速登上热搜。

他推出“烧焦头发”香水，预售期即售罄，在没有现货的情况下就带来了2167万营收；

面对粉丝和网友真金白银堆出来的喜爱，马斯克一直表现出来的却只有“骄傲”。

产品双标，马斯克只会态度强硬的指责消费者无病呻吟；车辆自燃、刹车失灵，他却在个人社交账号上诡辩：每年有超过100万辆燃油车发生事故，为何只盯着特斯拉。

骄傲的态度，再加上这段时间的各种迷惑行为大赏，让马斯克的国民好感度已经降到冰点。

一批以马斯克铁杆自居的科技行业人士也离他而去，连同推特，马斯克的个人口碑也在逐渐失灵。

科技媒体Vox采访了十几个马斯克曾经的粉丝，如今已经对马斯克脱粉。

脱粉的理由各式各样，但其中一个重要的原因就是，马斯克的公众形象，和长期展现出来科技人设不符。

马斯克是玩转社交媒体的高手，非常擅长制造话题，引发网友的热烈讨论，仅仅是在推特上的发言，就能吸引粉丝买单，为特斯拉省了上亿营销费。

特斯拉初期，马斯克是品牌的门面担当，如今马斯克疯狂折腾几年后，好口碑被作没了。

结语：

我们没有花钱请过明星，也没有花钱打过广告，我也不喜欢营销这个概念，营销就像是骗人去买劣质产品，对我们来说，把产品做到完美才是更重要的。

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这是马斯克在参加节目时说的，当时特斯拉正如日中天，被粉丝捧成超级网红。

但嘴上说产品营销的马斯克，这些年疯狂营销自己，甚至忽略了产品。

当一个公司，把老板的个人IP看得比产品重时，必然要承担巨大的风险，老板的性格和口碑也会影响产品的口碑。

还记得疯狂英语的李阳，曾靠着独特的教学方法风靡一时，但一场“家暴风波”，让大家对疯狂英语的信任度降到最低。

经营创始人IP没有错，但不能让作秀凌驾于产品之上。

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本篇作者|云摇