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汽车防冻液消耗快是什么原因,汽车防冻液消耗大,怎么回事儿?

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介太平洋汽车网防冻液消耗过快大多数是泄漏所导致的。散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动,都可能出现防冻液泄漏的情况,需要及时到最近的汽修店做维修,否则水箱里面很快就会缺少防冻液,这样一来就会对车子造成不同程度的影响。所有汽车用品在汽车的使用过程中,都是会减少的。防冻液对汽车发动机有冷却作用,工作中的发动机往往处于高温状态,防冻液接触着发动机,有消耗是正常的。大多数的防冻液

汽车防冻液消耗快是什么原因,汽车防冻液消耗大,怎么回事儿?

太平洋汽车网防冻液消耗过快大多数是泄漏所导致的。散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动,都可能出现防冻液泄漏的情况,需要及时到最近的汽修店做维修,否则水箱里面很快就会缺少防冻液,这样一来就会对车子造成不同程度的影响。

所有汽车用品在汽车的使用过程中,都是会减少的。防冻液对汽车发动机有冷却作用,工作中的发动机往往处于高温状态,防冻液接触着发动机,有消耗是正常的。大多数的防冻液的沸点都在100℃以上,减少的主要原因是自然挥发,一般正常的消耗为1年半升。

速腾出厂时已加注由纯水和40%的G12++(TL-VW774G)添加剂混合而成的冷却液。这种添加剂的颜色为紫色。这种混合液体的防冻能力可达-25℃,并可防止冷却系统合金部件腐蚀和系统产生水垢,提高冷却液沸点。如冷却液膨胀罐里的冷却液不呈紫色,而呈棕色,则表明G12++添加剂里混入了其他添加剂,这种情况下必须更换冷却液。大众速腾防冻液一般都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。(图/文/摄:太平洋汽车网郭珊珊-兼职)

文章标签: # 防冻液 # 消耗 # 汽车