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汽车换挡时有顿挫感怎么解决_汽车换挡顿挫什么原因
tamoadmin 2024-05-21 人已围观
简介多注意换挡速度。一般来说，升档转速通常在2000-2500转之间，降档转速通常在1500转左右，不低于1000转。否则会对汽车发动机和变速箱造成太大的伤害，同时也容易造成积碳过多。解决汽车换挡顿挫的方法：1。手动换挡没有顿挫的原理是，当离合器接合时，发动机端离合器片和变速箱端离合器片的相对速度较低；2.如果想快速起步，不顿挫，操作顺序是踩离合器，挂一档，加油口门转速要在2000转/分以上。前离合要
多注意换挡速度。一般来说，升档转速通常在2000-2500转之间，降档转速通常在1500转左右，不低于1000转。否则会对汽车发动机和变速箱造成太大的伤害，同时也容易造成积碳过多。解决汽车换挡顿挫的方法：1。手动换挡没有顿挫的原理是，当离合器接合时，发动机端离合器片和变速箱端离合器片的相对速度较低；2.如果想快速起步，不顿挫，操作顺序是踩离合器，挂一档，加油口门转速要在2000转/分以上。前离合要快，半离合要慢，然后根据需要补油门。全程油门不松；3.正常换档的主要障碍发生在降档时。一个是降档速度要快，一个是松开离合器补油门拉起转速。如果要在2000转的时候降5档，把转速提高到2500甚至3000再结合4档就不会有顿挫；4.另外，加速过程中的升档也会受挫。比如4挡的速度拉到3000换5挡，快了好了，换挡慢了就容易受挫。还可以补一脚油门，这样就不会有退步了。
